ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения» (Госкорпорация по ОРВД) нашла исполнителя, который внесет правки в проектную документацию по реконструкции аэропорта в Балаково.

Тендер на 7,5 млн рублей был объявлен только вчера, 21 апреля, но он уже помечен на портале госзакупок как завершенный, хотя никаких протоколов не опубликовано. Впрочем, закупка проводится в рамках федерального закона №223-ФЗ, поэтому все данные по ней могут быть закрытыми.

Правки в документацию носят больше технический характер. «Прохождение в ФАУ «Главгосэкспертиза России» откорректированной в рамках данного задания проектной документации в связи с постановлением Правительства Российской Федерации от 09.12.2025 № 2000 не требуется«, отмечается в техзадании.

От исполнителя требуется не менять какие-либо параметры возводящихся на территории аэропорта построек, а просто разделить один из этапов работ на несколько подэтапов. Нужно выделить в нем строительство модульного командно-диспетчерского пункта, его дооснащение для работы диспетчеров, строительство здания транспортного и хозяйственного обеспечения. На это отводится 90 дней.

Сам модульный КДП со всем оборудованием обошелся «Госкорпорации по ОРВД» в 378,8 млн рублей. Первый тендер на его поставку объявлялся в прошлом году с ценой 283,5 млн, но его заказчик почти сразу отменил.

Основные работы в будущем балаковском аэропорту сейчас выполняет ООО «Автобан», саратовская дорожная компания из бизнес-пула вольского предпринимателя Арарата Киракосяна. «Автобан» - лидер региона по крупным инфраструктурным контрактам, объем его работ каждый год исчисляется миллиардами рублей. По аэропорту в Балаково компания подписала на данный момент 2 контракта с ФКУ «Ространсмодернизация», структурой Минтранса РФ, на общую сумму 4 млрд рублей. «Автобан» восстанавливает взлетно-посадочную полосу и прокладывает коммуникации. Сроки обоих контрактов истекают только в 2027 году. 3-миллиардный подряд на взлетную полосу компания отработала на 1 млрд рублей, получив 1,4 млрд оплаты с учетом аванса. По второму контракту пока актов сдачи-приемки нет, уплачен только аванс в 260 млн.

В конце прошлого года ПАО «Россети Волга» объявило тендер на подведение к аэропорту ЛЭП, цена его составила 18,8 млн рублей. Технологическое присоединение аэропорта к сети обошлось еще дороже, компания ООО «Аэропорт Балаково», специально созданное юрлицо аэропорта, заплатила за него 24 млн.

Инвестором восстановления аэропорта в Балаково, действовавшего до начала 90-х годов, выступал ранее АО «Металлургический завод Балаково», аффилированный семье депутата Госдумы Ивана Демченко. Но в мае 2025 года головная компания металлургов «Новосталь-М» из состава собственников «Аэропорт Балаково» вышла. Сейчас единственным учредителем его осталась Саратовская область.

Маргарита Нерода