Пассажирам нового аэропорта в Сабуровке предстоит одновременно «погрузиться на дно реки и взлететь в воздух».
Такие ощущения обещает им только что заработавший официальный сайт строящегося аэропорта. Описание дизайна пассажирского терминала выглядит довольно занятно. Как поясняется на сайте, само здание решено в виде «Небесного портала».
При помощи отделки ему придан образ воздушных ворот Саратова с сохранением духа места, к которым архитекторы относят волжскую волну, саратовскую гармошку и, почему-то, плетеные корзины.
Отличаться оригинальностью будет и интерьер. «Попадая внутрь здания, посетители будто погружаются в подводное пространство реки и, одновременно с тем, взмывают в воздух», - говорится в описании. Внутри аэропорта запланированы фонари верхнего света в виде «рыб-дирижаблей», которым «вторят рыбы-дирижабли поменьше в виде вытянутых подвесных светильников».
Весь аквариум, населенный рыбами-дирижаблями и пассажирами, будет вмещать зону прилета, обработки и выдачи багажа, предполетного досмотра, залы ожидания разного уровня комфортности, комнату матери и ребенка, а также 3 телескопических трапа. На первом и втором этаже предусмотрены места для арендаторов - магазинов и кафе. Общая площадь здания - 23 тысячи кв. метров.Кроме изображения аэропортовых зданий сайт содержит также сведения о ходе строительства и должен обновляться по мере выполнения работ вплоть до ввода объекта в эксплуатацию. Описания остальных объектов будущего аэропорта - технических и административных зданий, выглядят прозаичнее. Зато здание, которое займут государственные контрольные органы - полиция, таможня и ФСБ, по оформлению и уровню комфорта не уступает терминалу. Это трехэтажное строение с отделкой стеклянными панелями, общая его площадь составляет 2,5 тысячи кв. метров, вокруг здания предусмотрено озеленение.
Напомним, что инвестором нового терминала и ряда других построек, выступает дочерняя структура ГК «Ренова» - УК «Аэропорты регионов». Глава «Реновы» Виктор Вексельберг, давший на прошлой неделе старт строительству, заявил, что рассматривает аэропорт как многофункциональный комплекс. По его словам, он должен включать не только аэровокзал, но также гостиницу, речной порт и места для отдыха и развлечений. Оценить «рыб-дирижаблей» пассажиры смогут в 2019 году, к этому сроку должны начаться полеты.
Автором концепции аэровокзала выступает «Архитектурное бюро Асадова» из Москвы, выполнивший эту работу совместно с ГК «Спектрум». Стеклянные стены и символизм – особенность многих сделанных им проектов. Всего в послужном списке бюро 5 аэропортовых терминалов.
У проекта аэропорта в Перми, разработанный той же командой, ключевым элементом фасада выступает «крыло ангела», а на стекла 1 этажа нанесены декоративные элементы «пермского периода». Главным стилевым элементом аэропорта в Ростове-на-Дону, как заявляют в Бюро, являются «две стрелы - небесная и земная». Аэропорт в Симферополе сверху должен напоминать силуэт ласточки.
Справка «БВ». Пропускная способность терминала аэропорта в Сабуровке, согласно проекту, должна составить 570 пассажиров час и до 1 млн пассажиров в год, в нем предусмотрено 12 стоек регистрации и 4 ленты для выдачи багажа, а также 4 выхода к перронным автобусам. Генподрядчиком строительства является компания с турецким участием «Эста Констракшен», входящая в состав ГК «Эста» с центральным офисом в Стамбуле и подразделениями в РФ, Бахрейне, Казахстане и США.
