Как поясняет пресс-служба областного арбитража, обе стороны действуют на одном и том же товарном рынке и действительно считаются конкурентами, но никаких реальных доказательств того, что из-за банера репутация «Саратов-Авто» потерпела ущерб или у компании упала выручка представлено не было. А размещать в рекламе «Toyota» компании, которая действительно торгует запчастями для этих иномарок и чинит их, не возбраняется. Это не использование товарного знака, а всего лишь информирование клиентов, что здесь можно купить запчасти.Кроме того, об оказании именно услуг по гарантийному обслуживанию данной иномарки в рекламе не было сказано ни слова. Так что на право «Саратов-Авто» чинить автомобили Toyota по гарантии никто не покушался. На этом основании областной арбитраж вслед за УФАС постановил автодилеру отказать.
Справка «БВ». ООО «Саратов-Авто» было учреждено в 2006 году с уставным капиталом 1 млн рублей. Владельцами автосалона выступают ООО «Самара-Авто-Плюс» и Александр Лешков. Причем компания «Самара-Авто-Плюс» стала участником ООО только в 2012 году. Эта фирма занимается венчурными инвестированием и вложением в уставные капиталы, а владют ею две зарубежных компании — швейцарская Global trust invest ag и кипрская Malienos holdings ltd. В 2017 году ООО «Саратов-Авто» получило 1,2 млрд рублей выручки при чистой прибыли 8,9 млн рублей.