Тротуары и улицы в Саратове, трасса в Энгельсе: "Автогрейд" открыл сезон дорожных работ

remont-dorogМинтранс Саратовской области отрапортовался о начале дорожных работ по всему региону. Ремонт начался сразу в нескольких районах. В Энгельсском ремонтируют 6-километровый участок трассы Генеральское - Красный Яр. В Воскресенском районе начаты работы сразу на двух участках дороги в направлении Синодского общей протяженностью более 20 км. Под Пугачевом начинается ремонт 10 км дороги в направлении Перелюба. Стартуют дорожные работы Базарно-Карабулакском, Самойловском, Краснормейском, Марксовском районах. Проследить за ходом работ минтранс предлагает гражданам через интерактивную карту, но по каким-то причинам ресурс этот на данный момент не функционирует. Ремонт дороги на Красный Яр под Энгельсом ведет компания АО «Автогрейд». Как рассказала ее гендиректор Мария Мартынова, сейчас здесь ведутся подготовительные работы, идет замена дорожного основания. В целом компания готова к новому дорожному сезону, главное, чтобы были заказы. - Мы прогнозируем, что будут некоторые сложности с доставкой материалов: щебеночные карьеры работают плохо из-за того, что там половина сотрудников на удаленке. Но тем не менее на начало сезона материал есть. Лишь бы летом, в самый пик сезона, не было перебоев, - пояснила она. Кроме Энгельсского района, рабочие «Автогрейда» вышли на свои объекты и в Саратове. С 8 апреля они ведут ремонт проезжей части улицы Аэропорт, с 9 числа приступили там же к ремонту тротуара.
- В Саратове у нас в работе и дороги, и тротуары. Мы не могли остаться в стороне такого важного проекта. Улица Аэропорт стоит первой по графику, - рассказала Мария Мартынова.
Напомним, в этом году в Саратове стартовала масштабная кампания по ремонту тротуаров за счет субсидий, поступивших в бюджет города из федерального центра. Всего Саратову перечислили 500 млн рублей, на конец марта были проведены аукционы на общую сумму 300 млн рублей, в рамках этих тендеров должны отремонтировать 200 тысяч кв.метров пешеходных дорог. На данный момент, пояснила гендиректор, компания загружена заказами на апрель, май и июнь и рассчитывает принять участие в дорожных тендерах 2020 года. - Работа есть и мы надеемся, что экономическая ситуация в мире не подведет экономическую ситуацию в стране. И средства, которые планировали выделить на нашу дорожную отрасль, не сократятся. Нас предупреждали в прошлом году, мол готовьтесь, работы будет очень много. Мы подготовились, - подчеркнула Мария Мартынова. На предприятиях, занятых дорожными работами, пояснила она, сказались не карантинные ограничения, поскольку работа продолжается в прежнем режиме, а рост курса доллара. Он пришелся как раз на тот период, который для дорожной отрасли является межсезоньем. - Когда у нас нет строительных работ, мы занимаемся ремонтом и техобслуживанием техники. Техника в основном импортная, естественно, все запчасти подорожали сильно. Они идут в основном из Германии. То, что мы успели купить в декабре, пришло по старой цене. В феврале-марте, уже по новой, - объяснила она. Проблема лизинговых платежей, остро вставшая перед компаниями, занятыми перевозкой пассажиров, дорожной отрасли, пояснила Мария Мартынова, не коснулась. Большая часть машин у «Автогрейда» в собственности, приобретенных в лизинг мало. Гораздо больше дорожников волнует ситуация с ценами на стройматериалы.
- В каждом производстве тоже стоит техника, которую нужно ремонтировать, снабжать запчастями. И комплектующие там импортные. У них это увеличит себестоимость, у нас тоже. Но мы подписали госконтракты по старым ценам - отметила глава «Автогрейда».
Но поскольку компания располагает и своим автопарком грузовых машин, от цен на перевозки она зависит не настолько сильно. Сейчас, в начале сезона, «Автогрейд» также получает щебень по железной дороге. На первую половину года компания материалами обеспечена. Советник главы «Автогрейда» Владимир Илюшкин в свою очередь отметил, что для успешного начала дорожного сезона важно, чтобы не подвела погода. Ночные похолодания и заморозки плохо сказываются на качестве покрытия.
- Технически трудных участков для нас нет, готовы взяться за дороги любой сложности, - подчеркнул он.