У чиновников остался день, чтобы решить, куда деть лодочные базы с набережной Саратова

lodkiСвои предложения они должны представить губернатору Валерию Радаеву уже 27 июля. ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация», строящая новую саратовскую набережную,  может расторгнуть контракт с областным комитетом капстроительства. Причина – мешающие стройке лодочные базы, которые чиновники клялись перенести на другое место еще в прошлом году. Власти восприняли угрозу всерьез: над выселением лодочных баз думает специальная рабочая группа под руководством зампреда обправительства Александра Буренина. Распоряжение о ее создании губернатор Валерий Радаев подписал 22 июля. Согласно документу, участникам дано 5 дней на разработку предложений по переносу лодочных баз с территории строительства 3 очереди набережной – от улицы Вольской до Большой Садовой. Свои предложения они должны представить уже 27 июля. В рабочую группу включены также сити-менеджер Валерий Сараев, и.о. главы областного комитета капстроительства Василий Ягубов, глава областной Общественной палаты Александр Ландо, глава городской ОП Борис Кузнецов и министр строительства Дмитрий Тепин. Новая набережная Саратова не первый год остается головной болью для чиновников – как  областных, так и муниципальных. Часть баз за это время удалось переселить, но до сих пор на месте остается 17 стоянок. Предлагаемые новые места или неблагоустроенны, или вовсе не подходят для причаливания маломерных судов. В 2013 и 2014 годах области уже приходилось возвращать в федеральный бюджет полученные на строительство набережной средства – из-за проблем с лодочными базами их не успевали освоить. Напомним, что «Судоремонтно-судостроительная корпорация», зарегистрированная в городе Городец Нижегородской области, выиграла аукцион на продолжение строительства набережной в августе 2015 года – после расторжения контракта с прежним застройщиком ЗАО «Саратовгесстрой». Саратовский контракт достался нижегородцам за 365,8 млн рублей – на 1 млн рублей дешевле начальной цены аукциона, в котором они были единственным участником. Окончить работы подрядчики должны до 15 декабря этого года.
Справка «БВ». ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (ССК) действует в Нижегородской области с 2001 года. Основным видом деятельности компании являются не берегоукрепительные сооружения, а строительство и ремонт судов. К работам в Саратове она собирается привлекать субподрядчика. Учредители  ССК – ЗАО «Ветераны Афганистана» и ООО «Авто Трейд», уставной капитал компании 60 млн рублей.