Саратовское управление антимонопольной службы направило предупреждения двум компаниям в Саратове.

- В действиях ООО «Трансгруз» (сеть АЗС «Феникс») и ООО «АльфаТЭК» (сеть АЗС «Залив») содержатся признаки нарушения Закона о защите конкуренции, - говорится в сообщении на сайте ведомства.

В УФАС мониторили цены на этих заправках и установили, что «розничные цены на автомобильные бензины марок АИ-92 и АИ-95, реализуемые на сети АЗС »Феникс« и »Залив«, выросли».

- Рост цены товара на сети АЗС «Феникс» и «Залив» может свидетельствовать об установлении экономически необоснованных цен. Указанные действия приводят или могут привести к ущемлению интересов неопределенного круга потребителей путем навязывания им условий договора, невыгодных для них, - заключило управление.

В адрес компаний направлены предупреждения о необходимости прекращения действий, которые содержат признаки нарушения Закона о защите конкуренции. Исполнить его необходимо до 31 июля.

Согласно порталу Gdebenzin, Аи-92 и Аи-95 на АЗС «Феникс» стоит 110 и 154 рубля соответственно. Отмечается, что АИ-95 здесь дороже средней по городу на 84,46 ₽ (средняя в Саратове — 69,54 ₽/л). У АЗС «Залив» две заправки в Саратове и одна в Энгельсе. Здесь в июне цены составляли 110 и 120 рублей соответственно. Цена за «сотый» бензин доходила до 140 рублей за литр.

Саратовское УФАС отмечает, что в рамках своих полномочий осуществляет контроль «за ценообразованием на рынке нефтепродуктов в части проверки обоснованности устанавливаемых хозяйствующими субъектами цен на товары, в случае если данные хозяйствующие субъекты занимают доминирующее положение на соответствующем товарном рынке, а также в случае заключения участниками рынка антиконкурентных соглашений».

Почему ведомство предупреждает о росте цен только эти заправки – неясно. Здесь, конечно, цена за литр бензина может превышать 100 рублей. Однако на заправках «Лукойла», «Роснефти» и других крупных сетей цены также выросли, хотя и остаются в пределах до 70-80 рублей. Идет ли речь о том, что в условиях рыночного ценообразования крупные сети соблюдают договоренности с властью о повышении цен до определенного уровня, в то время как у независимых заправок таких договоренностей нет – неизвестно.

Напомним, что ранее УФАС выдало аналогичное предупреждение ООО «Алькорр», владеющее в Саратовской областью сетью АЗС «Торэко». Здесь цена на 92-й бензин сегодня составляет 108 рублей, на 95-й – 118 рублей. Между тем, как уже писал БВ, независимые топливные компании, в отличие от вертикально-интегрированных («Лукойл», «Башнефть», «Роснефть» и пр.) вынуждены покупать бензин на бирже. Стоимость белорусского 92-го бензина на ней, например, в июле составляла 127 тысяч рублей за тонну. И это без транспортировки до конкретной АЗС.  

Между тем при высоких ценах на независимых заправках есть один огромный плюс – отсутствие очередей. То есть эти заправки посещают те автовладельцы, кто не хочет проводить часы в пробках на АЗС. Таковые как раз присутствуют на заправках «Роснефти», «Лукойла» и других. При этом автомобилистов зачастую штрафуют за перекрытие полосы и нарушение других знаков дорожного движения.

В ГУ МВД по Саратовской области в ответ на запрос депутата Саратовской областной думы Дениса Буланова сообщили, что считают штрафы абсолютно правомерными – до тех пор, пока действуют соответствующие знаки и разметка, нарушение которых автоматически фиксируется камерами и оснований для отмены штрафов нет.  

- Владельцами автомобильных дорог могут быть исполнительные органы государственной власти, органы местного самоуправления, а также физические или юридические лица, владеющие дорогами на вещном праве. Таким образом, решение вопросов об установке, демонтаже, замене знаков и корректировке схем движения относится к компетенции собственника дороги.

Депутат Буланов отметил, что «просил аннулировать штрафы автомобилистам, которые стояли в »бензиновых очередях« под знаками »остановка запрещена«.

 - Пришёл ответ. Если коротко: камеры зафиксировали нарушение автоматически, знаки стоят законно, оснований для отмены постановлений не имеется. С точки зрения буквы закона всё чисто. С точки зрения здравого смысла — люди стояли в очереди из-за лимитов на бензин, которые ввёл регион, и в итоге получили штраф за то, что выполняли эти требования. Получается, что система не видит разницы между «нарушителем» и «человеком, который просто хотел заправиться, потому что государство само и сформировало эти очереди», - сделал вывод парламентарий.

Справка БВ. ООО «Трансгруз» зарегистрировано в Саратове в 2016 году. Компания занята торговлей топливом, учредитель – Клавдия Лапко, директор – Сергей Шилов. На г-жу Лапко записано ООО «Астра-С» (управление недвижимостью), г-н Шилов управляет ООО «Техсервис» (розничная торговля топливом в спецмагазинах) и ООО «Саратовпромстрой-2002» (торговля топливом). Выручка «Трансгруза» за 2025 выросла на 21%, до 104 млн рублей, чистая прибыль – до 1,8 млн. ООО «АльфаТЭК» действует с 2012 года, основной вид деятельности – также торговля топливом. Учредитель и руководитель – Алексей Федоренко. На него также записаны две топливные компании - ООО «Волгонефтепродукт» и ООО «Волгонефтьинвест», а также продающее топливо оптом ООО «Битум трейд» и занятое лизингом ООО «Битум транс». «Битум трейд» в прошлом году заработало 1,3 млрд рублей, «АльфаТэк» нарастило выручку почти на 200%, до 293,4 млн рублей, чистая прибыль - 659 тыс. рублей.

Светлана Крючкова

Фото: Алиса