Уникальные датчики энгельсского «Сигнала» заменят американские приборы на российских лайнерах

m_DSC09780ОКБ «Сигнал» имени Глухарева готово запустить в производство анализатор системы пожаротушения и перегрева для системы пожарной защиты нового лайнера МС-21.

Первый экземпляр нового устройства был представлен предприятием на выставке в рамках заседания актива Энгельсского района.

Как пояснили представители завода «БВ», до сих пор такие приборы в РФ не выпускались, самолеты оснащались устройствами зарубежного производства, в основном из США. Анализатор может быть установлен и на самолеты SSJ-100.

DSC06327

В числе новых разработок предприятия также система измерения скорости и высоты полета для перспективных беспилотников вертолетного типа. Как отметили представители конструкторского бюро, беспилотные летательные аппараты сейчас в тренде у приборостроителей. Сотрудниками «Сигнала» разработан целый ряд устройств, для оснащения такой техники — датчики давления топлива, частоты вращения и другие.

DSC06325

МС-21 — самая новая отечественная разработка в сфере гражданского авиастроения, ближнемагистральный российский лайнер, заявленный как конкурент «Боинга». Его запуск в серию намечен на 2020 год. В Саратовской области над оборудованием для нового самолета работает также Саратовский электроприборостроительный завод имени Орджоникидзе, реализующий совместный проект с израильской компанией ORBIT.

Для создания своих датчиков для МС-21 и других отечественных самолетов ЭОКБ «Сигнал» имени Глухарева был запущен инвестпроект. Полностью завершиться он должен в 2021 году. Проект направлен на импортозамещение. Общий объем затрат по нему составляет 401,4 млн рублей. Из них 200 млн были получены предприятием в виде льготного займа от Фонда развития промышленности.

Во втором квартале нынешнего года на ОКБ «Сигнал» должен завершиться монтаж и наладка всего технологического оборудования, с третьего квартала — начаться серийное производство новых устройств. В рамках проекта предприятие разрабатывало целую серию датчиков, применяемых в авиатехнике — датчики давления для комплексной системы кондиционирования и противообледенительной системы крыла самолета, датчики давления для вспомогательных силовых установок и термодатчики для поршневых двигателей беспилотников.

DSC06326

К 2026 году предприятие рассчитывает полностью обеспечить российский авиапром аппаратурой для пассажирских самолетов МС-21, SSJ-100, Ту-214, Ту-204СМ, Бе-200 и вертолетов Ми-171А2, Ми-34 и «Ансат».

Справка «БВ». АО «Энгельсское опытно-конструкторское бюро «Сигнал» имени Глухарева занимается разработкой, производством и ремонтом датчиков и реле для авиационной и космической техники, газотурбинных установок, а также устройств общепромышленного применения. Номенклатура выпускаемой продукции составляет более 600 наименований. Предприятие занесено в список стратегически значимых, входит в состав Ассоциации «Союз Авиационного Двигателестроения». На 2016 год в число акционеров «Сигнала» входили концерн КРЭТ (34%), ООО «Производственно-технический комплекс «Гитем» (26,67%), ООО «Сигнал-Инвест» (20,98%) и гендиректор предприятия Владимир Архипов (8,11%), а также Андрей Архипов (6,37%) и Владимир Барышев (1,96%). Выручка предприятия по итогам 2018 года составила 685,2 млн рублей, чистая прибыль — 105,8 млн.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.