В балаковские шлюзы вольют миллиард: масштабный ремонт сооружений займет 2,5 года

Шлюзам №25-26 Саратовского гидроузла требуется серьезный капремонт с заменой оборудования. Тендер на его выполнение с начальной ценой 961,6 млн рублей объявило Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Заявки от желающих заключить крупный контракт принимаются уже две недели, ждать подрядчиков заказчик будет до 29 мая. Размер обеспечения контракта составляет 292,3 млн рублей (20% от максимальной цены), допускается использовать банковскую гарантию, но срок ее действия должен превышать предусмотренный контрактом срок выполнения работ. Проектную документацию подрядчик получит уже после заключения контракта, после чего ему дается 2 месяца на то, чтобы выполнить на ее основе рабочую документацию, принести на согласование в 5 экземплярах и уже после этого приступить к работе. Реконструкция шлюзов займет более двух лет, срок выполнения техзадания, согласно документации - 1 октября 2022 года.
Работы предстоят масштабные. Требуется полная реконструкция всех гидротехнических сооружений и оборудования, а также служебных зданий. Реконструкция должна начаться с восстановления железобетонного покрытия левой приканальной дамбы. Ее откос расчищается от крупных камней и наносов.
Часть работ придется вести с воды с погрузкой раздробленного бетона на суда. Разбирать дефектное покрытие предстоит экскаватором с гидромолотом. После этого укладывается новый слой бетона. Аналогичным образом восстанавливаются причальные стенки, парапеты верхового и низового подходов шлюзов.Кроме того, в перечень работ входит реконструкция артезианских насосов, которые откачивают воду из камер шлюза. Старую технику следует демонтировать и заменить новой, уложить новые трубопроводы, заменить электрооборудование и проводку. В служебных зданиях заменяются системы отопления и кондиционирования, укладывается новая кровля. Также предстоит выполнить замену телефонного кабеля.
Ведение работ не должно мешать судоходству. Кроме того, подрядчик должен предусмотреть безопасность при выполнении водолазных работ и технологический прогрев бетона, так как вести бетонирование придется и при отрицательных температурах. Судоходные шлюзы Саратовского гидроузла расположены в черте города Балаково на берегах Волги в 355 км ниже Самарского гидроузла и в 524 км выше Волгоградского. Судоходная трасса имеет протяженность порядка 10 км. Эксплуатацией шлюзов занимается Балаковский район гидротехнических сооружений, филиал Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства.
Суда идут через шлюзы с начала апреля и до конца ноября. Шлюз №25 находится у левого берега Волги, шлюз №26 - у правого. Построены они были в конце 60-х годов, а в постоянную эксплуатацию введены в 1972 году. Помимо шлюзов в состав сооружений гидроузла входит Саратовская ГЭС, являющаяся седьмой ступенью Волжского каскада гидроэлектростанций.