В Энгельсе (Саратовская область) выставлены на продажу сразу несколько зданий автосалонов и один авторынок. Цены – высокие.
Здание в 2 тысячи кв.м. вместе с участком земли на улице Марины Расковой, 4 предлагается за 70 млн рублей. Объект – действующий. Сейчас там расположены центр кузовного ремонта «Энигма-Сервис» и автомойка. Часть здания занимает компания «Покровск Моторс» - официальный дилер марок Chevrolet и OPEL.
Фирма «Энигма-Сервис» работает с 2006 года, у компании 3 владельца, основная доля принадлежит Галине Лысенко – полной тезке жены экс-главы города Михаила Лысенко. Компания по состоянию на 2014 год также является прибыльной: чистая прибыль 2,7 млн рублей, объем продаж поднялся на 28% - до 22,4 млн рублей.
На улице Трудовая,71 продаются сразу два здания автосалонов – правда, недействующих. Их площадь 1,8 тыс. и 4 тыс. кв.метров, цена зданий – 120 млн. и 135 млн. рублей соответственно. К первому зданию прилагается еще и участок в 7,3 тысячи кв.м. Судя по фотографиям, автосалоны только что построены, торговля в них еще не велась. Так что покупателю предстоит начинать автобизнес на этой территории с нуля.
То же самое можно сказать о помещении в 1,2 тысячи кв.м. на проспекте Химиков, за которое просят 55 млн рублей.
Совсем по-другому обстоят дела с выставленным на продажу одноэтажным зданием авторынка на улице Маяковского, 294. Здание площадью 3,4 тысячи кв.м. оценено в 80 млн рублей. Здесь жизнь кипит во всю: продаются и автомобили, и запчасти, и автохимию.
Так, на рынке ведет торговлю компания «Люкс-Авто», предлагающая запчасти для корейских и китайских авто, торговый дом «Русспецмаш» реализует автомобили марки ГАЗ, а «ПокровскАвтоСер
Не секрет, что российский автомобильный рынок съежился за время кризиса более, чем в два раза. Это подтверждают и открытые выкладки по выручке Торгового дома «Русспецмаш» (владельцы Александр Бритвин и Татьяна Захаркина). Его доход в 2014 году упал с 32 млн годом ранее до 16,3 млн рублей.
В Саратовской области в докризисном 2014 году было продано около 34 тысяч новых легковых автомобилей. По итогам 2015 года падение рынка, по данным агентства Автостат, составило более 45%. Не удивительно, что владельцы простаивающих автосалонов спешат избавиться от убыточного бизнеса.