В Саратове «дочка» Аркадия Ротенберга взыскала 165 миллионов с «Волгомоста»

most5По решению Арбитражного суда Саратовской области в пользу ООО «Трансстроймеханизация» с саратовской компании взыскан долг в размере 165,9 млн рублей и неустойка в 11 миллионов. Это решение вынес судья Павел Безруков, поводом стал иск от московского ООО«Трансстроймеханизация», поступивший в суд в сентябре и рассмотренный весьма оперативно. Предмет иска – задолженность по договору субподряда от 2012 года. Суть договора в резолютивной части решения не раскрывается. Напомним, в начале года офшорные акционеры ОАО «Волгомост», якобы подконтрольные Аркадию Ротенбергу, сменились на небольшие отечественные компании, занятые дорожным строительством, уборкой снега и т.п. Тогда же пресс-служба «Волгомоста» заявила, что бенефициар ОАО – Туфан Садыгов, владелец одного из новых акционеров, дезавуировав популярную версию о лоббировании интересов нашего мостостроителя со стороны могущественного друга Путина. А вот ООО «Трансстроймеханизация» (ТСМ) не сошло с орбиты. Оно по -прежнему стоит в списке дочерних и зависимых обществ ОАО «Мостотрест», тесно связанного с интересами братьев Ротенбергов. На корпоративном сайте акционерного общества сказано, что доля ОАО в уставном капитале ТСМ составляет 84%. Структура пакета акций самого «Мостотреста» раскрывается там же: 38,6%  обыкновенных акций принадлежит Marc O’Polo Investments, в свою очередь, бенефициарами этого акционера являются топ-менеджеры транспортной группы компаний «Н-Транс». В самом «Н-Транс» 68,4% принадлежат Игорю Ротенбергу. В этом году ОАО «Волгомост» пережил неоднократную смену топ-менеджеров, менялся и состав членов совета директоров, в повестке собраний акционеров значились изменения в уставе общества. Одолевали компанию и разнообразные кредиторы – субподрядчики по крупным региональным проектам - ремонту моста «Саратов-Энгельс» и строительству нового аэропорта в Сабуровке. Однако такого весомого удара, как ООО «Трансстроймеханизация», не наносил никто. Платежеспособность бюджета Саратовской области под большим вопросом, в то же время еще в августе федеральные «Ведомости», рассказывая о переменах в ОАО «Волгомост», писали, что перспективы дорожной отрасли в будущем году нерадостные, и без серьезного лоббиста будет трудно претендовать на крупные проекты. В прошлом году выручка ОАО составила 24,5 млрд руб. Кредитный портфель, по данным «Ведомостей», - порядка 10 млрд. руб.