В Саратове гендиректор РЖД Олег Белозеров анонсировал строительство инфраструктуры к новому аэропорту на 2,1 млрд рублей

e9d7fd06-7968-47d1-a411-71bde8c8a2faВ рамках сетевого совещания по кадрам и социальным вопросам в Саратов прибыли первые лица ОАО «Российские железные дороги».

В аэропорту «Гагарин» глава региона Валерий Радаев и Олег Белозеров осмотрели новое здание терминала, железнодорожную инфраструктуру, которая была создана рядом с аэровокзальным комплексом. Сейчас рядом с аэропортом построена железнодорожная платформа длиной 180 метров, от вокзала запущен современный электропоезд, который перевез с момента открытия аэропорта уже 2000 пассажиров.

Планы РЖД, связанные с новым аэропортом, масштабные: отдельная ветка от станции Липовский, возведение крытого остановочного павильона и перехода к терминалу, оснащенного траволаторами. Ориентировочная стоимость — 2,1 млрд рублей.

Кроме того, начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев представил проект реконструкции Саратовского железнодорожного вокзала общей стоимостью 2,3 млрд рублей.

На сетевом совещании замруководителей филиалов ОАО «РЖД» в саратовском историческом парке «Россия — моя история» господин Белозеров сообщил, что текущий год для корпорации проходит под эгидой развития человеческого капитала.

Выступивший с короткой речью губернатор Валерий Радаев напомнил, что Приволжская железная дорога выступает генеральным партнером второго саратовского экономического форума, который состоится в октябре. У региона и ПривЖД много масштабных проектов: это и запуск новых зерновых хабов (один запущен в Пугачевском районе, на очереди еще пять), строительство путепровода через железнодорожный переезд на южном подходе, строительство моста в Татищевском районе в рамках западного обхода саратовского железнодорожного узла.

Руководитель ОАО РЖД и губернатор Саратовской области обменялись наградами: Валерий Радаев получил знак «За заслуги в развитии РЖД», Олег Белозеров — Благодарность за участие в строительстве аэропорта «Гагарин».

Справка «БВ». Ориентировочная стоимость строительства Западного железнодорожного обхода Саратова составляет 57,9 млрд рублей. Проект предусматривает создание двухпутной электрифицированной железнодорожной линии вокруг города через станции Татищево, Курдюм, Ивановский и Буркин. После введения в строй обхода тяжелые грузовые поезда не будут проходить транзитом через Саратов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.