В Саратовской области - новый таможенник. В отличие от Сергея Овсянникова он служил почти везде - от Ставрополя до Сахалина

Сегодня, 20 февраля, приказом ФТС России был назначен новый начальник Саратовской таможни -  генерал-майор Андрей Беляев. Напомним, что предыдущий начальник - Сергей Овсянников, пробыл на этом посту 14 лет и уволился в сентябре 2022 года, чтобы через пару недель возглавить Саратовскую городскую думу. Сегодня же Андрей Беляев встретился с губернатором Саратовской области Романом Бусаргиным. Он отметил, что в работе особое внимание предстоит уделить приграничной зоне с Республикой Казахстан, где уже работают мобильные группы сотрудников таможни.
Пресс-служба таможенного управления приводит официальную биографию г-на Беляева. Он родился в 1972 году в городе Кореновск Краснодарского края. Окончил Донецкое высшее военное училище инженерных войск и войск связи. В таможенных органах – с 1993 г. Прошел путь от инспектора до начальника таможни.
В 1998 году будущий таможенник также окончил юридический факультет Ставропольского университета. В Волгоградскую таможню попал в 2010 году в связи с преобразованием Ставропольской таможни в Ставропольский таможенный пост Минераловодской таможни. В соседнем регионе был первым замначальника таможни по таможенному контролю. 
В Волгограде Андрей Беляев надолго не задержался: в июле 2011 году он возглавил Краснодарскую таможню. В ее ведении в тот момент были 30 функциональных отделов, 6 отделений и 15 таможенных постов (включая два морских порта). Четыре из постов были пунктами пропуска через государственную границу России. Основной статьей экспорта в зоне деятельности Краснодарской таможни стабильно являются сырая нефть, хлебные злаки, древесина; импорта — изделия из черных металлов, технологическое оборудование, табак, сахар-сырец.
Однако уже в июле 2012 года г-н Беляев был представлен коллективу Ростовской таможни в качестве начальника. Тогда в биографии отмечалось, что он женат и воспитывает двух дочерей.  Здесь он пробыл до октября 2018-го года, когда занял кресло замначальника Южного таможенного управления. С 2015-го года управление возглавляет Сергей Пашков.  В управлении Андрей Беляев прослужил около двух лет, после чего в 2020 году был отправлен на Сахалин. Здесь таможенник контролировал экспорт и импорт рыбы и ракообразных, а также нефтепродуктов. 
Карьерная лестница г-на Беляева выглядит довольно нестандартно: обычно у правоохранителей более ровная карьера с достаточно долгими сроками службы на одном месте. У него же сразу несколько должностей, на которых он пребывал достаточно недолго. На сколько он задержится в Саратовской области и станет ли регион трамплином для следующей должности - пока неизвестно. 
В структуру Саратовской таможни входят 5 таможенных постов: Балаковский, Мордовский, Пензенский областной, Саратовский, Энгельсский. А также 2 воздушных пункта пропуска «Саратов Гагарин» и «Саранск» (находится на реконструкции). Штатная численность составляет 338 единиц, фактическая штатная численность на 31.12.2022 - 322 единицы. Функционирует 11 складов временного хранения, владельцами которых являются коммерческие организации (5 закрытого типа, 6 открытого типа), 4 склада временного хранения таможенного органа (в г. Саранске, г. Энгельсе и в г. Пензе), 2 таможенных склада (1 закрытого типа, 1 открытого типа). За 12 месяцев 2022 года Саратовской таможней в доход федерального бюджета перечислено 174,22 млн. руб., что на 500,55 % больше в сравнении с 2021 годом (29,01 млн. руб.).
Значительное превышение объемов перечислений за 12 месяцев 2022 года в сравнении с 2021 годом связано с увеличением таможенных платежей, поступающих от физических лиц, штрафов, уплатой на таможенных постах утилизационного сбора за авто, завершением таможенного контроля после выпуска товаров, а также возвратом в 2021 году таможенных платежей ПАО «ПК Иркут» и ООО «Бош Пауэр Тулз» в сумме 71,66 млн. руб.
При этом количество продекларированных товарных партий уменьшилось на 20,5% и составило 31. Также уменьшилось количество досмотров - на 59,8%: 204 вместо 341 годом ранее.  В 26 раз увеличилось число проверенных транспортных средств и в три раза выросло число нарушений с ними. В 23 раза увеличилось число проверок товаров, но количество задержанного товара уменьшилось в 2,5 раза. В 15 раз чаще при этом было выявлено контрафактного товара.  Более подробной информации о деятельности тамлжни, в том числе, об объемах экспортно-импортных операций с разбивкам по видам деятельности сейчас не публикуется. После начала СВО эта информация стала считаться закрытой.