Волжские автозаводы запускают новые линии производств иномарок.
Модель Datsun, представленная на днях Renault-Nissan для российского рынка - это седан, созданный на платформе Lada Kalina/Granta и получивший название Datsun on-DО. Модель будет оснащаться вазовским бензиновым двигателем 1,6 л мощностью 87 л. с. Производство и продажи начнутся летом. Цены будут ниже 400 000 руб., обещает компания.
- В 2014 году на «АвтоВАЗе» планируется произвести 25 000 автомобилей Datsun, а в перспективе – выйти на уровень 120 000 штук в год, - цитируют «Ведомости» вице-президента Nissan Винсента Кобе. – В ближайшие три года мы намерены утроить продажи Nissan в России и вдвое увеличить долю рынка. При этом ожидаем, что не менее трети продаж придется на бренд Datsun.
К 2016 г. Nissan планирует занять 10% российского рынка (по итогам первых двух месяцев — 7,9%), из которых 3% должно прийтись на Datsun. По прогнозам специалистов, Datsun прежде всего отберет долю рынка у «родственников» — автомобилей семейства Kalina (стоимость 327 000- 481 000 руб.) и Granta (289 000 - 448 800 руб).
Тем временем в Ульяновске 5 апреля была запущена линия производства полного цикла грузовых автомобилей Isuzu.
Присутствовавший на торжественной церемонии запуска премьер-министр Дмитрий Медведев сообщил, что в рамках реализации инвестиционного проекта по реорганизации ОАО «УАЗ» на предприятии ведётся работа по модернизации производства и внедрению новых технологий. Объем инвестиций - 2 млрд рублей.
В планах предприятия на 2014 год выпуск 2544 машин, при этом завод способен выпускать до 5 тысяч автомобилей в год. Напомним, что Sollers–Isuzu начало свою деятельность в России в 2007 году с узловой сборки грузовиков. В ходе сотрудничества планируется повысить уровень производства с 30% до 40%.
