Со 2 июня в Саратове начали работать платные парковки. Тарифы зависят от места, но нередко приближаются к столичным.
Ранее чиновники говорили о запуске 12 платных парковочных зон более чем на 245 машиномест. Правда, судя по карте на сайте оператора парковок, их уже больше.
Где находятся
Так, больше всего парковочных зон - 9 штук на 73 машиноместа+места для инвалидов - на ул. Московской. Больше всего платных мест - возле бывшего магазина "Руслан и Людмила" (сейчас это офис и шоурум фабрики "Мария") между ул. Рахова и ул. Чапаева. Ранее парковочные карманы в этом месте были бесплатными. 26 мест есть в районе ул. Аткарской и ж/д вокзала.

Неожиданно, но платная парковка теперь есть на ул. Дзержинского. Здесь находится аж пять платных парковочных зон на 35 парковочных мест+места для инвалидов.

Три парковочных пространства на ул. Театральной - так теперь называется кусок ул. Б. Казачьей на отрезке от ул. Радищева до ул. Горького. Платные парковки на 45 мест+ места для инвалидов разместились вдоль сквера музея Радищева. На самой улице Радищева, вдоль торговой "кишки", в самом популярном месте одна парковка на 24 места+2 места для инвалидов.

На ул. Соборной организованы еще три парковочных пространства на 10 мест.

Два парковочных пространства на 32 места на ул. Кутякова, между Рахова и Астраханской, вдоль ТЦ "Триумф Молл". В этом же районе, на ул. Рахова, между Кутякова и Московской, есть еще один паркинг аж на 30 мест, что логично, учитывая находящийся здесь популярный рынок.

Еще две платные уличные парковки на карте указаны на ул. Чапаева, между ул. Шевченко и Рабочей. Количество мест - 9+места для инвалидов.

Еще одно парковочное пространство указано на ул. Вольская, от ул. им. Киселева до ул. Большая Казачья, здесь 4 места.

В итоге на карту нанесено уже 24 парковочных пространства на 262 места (не считая места для инвалидов). В режиме реального времени на карте можно увидеть (обведены зеленым) данные по свободным/занятым местам лишь на семи из них - по одной на ул. Кутякова и в начале Московской, а также на ул. Соборной и Театральной.
Тарифы и оплата
Тарифы на платные парковки в Саратове динамические и зависят от транспортного средства и времени пользования. При стоянке легкового авто менее 30 минут парковка обойдется в 30 рублей, от получаса до часа - в 40 рублей, более часа - 45 рублей. Свои тарифы для мотоциклов и иных транспортных средств.

В этом плане Саратов сравнялся с московскими спальными районами, где тариф, правда, не динамический, а единый - 40 рублей за час, а мотоциклы паркуются бесплатно. Платные парковки здесь появились в конце 2024 года, в центре Москвы есть и стационарные и динамические тарифы, плата при этом колеблется от 60 до 800 рублей за час.
В столице, кстати, действуют резиденское парковочное разрешение - оформленные жителями разрешения на парковку в пределах зоны, в которую попадает жилой дом. Оно стоит 3 тыс. рублей в год. В Саратове, судя по сайту оператора, также задумываются о резидентстве, а также абонементах. Впрочем, пока подробности неизвестны. Хотя на сайте есть возможность за 5 рублей оформить абонемент на парковку на ул. Московской, от ул. Чапаева до ул. Рахова. Ошибка ли это или нет, видимо, выяснится в ближайшее время.

Оплатить парковку можно несколькими способами - через личный кабинет на сайте парковочного пространства, скачав мобильное приложение "Горпарковки". Также можно отправить SMS на номер 2730 с текстом: р64*номер зоны*номер ТС*количество часов (пример: р64*1008*А123АА64*1).
Также можно оплатить в приложении "СбербанкОнлайн" (Платежи-Транспорт-Парковки-Парковки Саратова) или же через терминалы Сбербанка (Платежи и переводы-Поиск услуг и организаций-Парковки-Парковки Саратова). Во всех случаях требуется указывать номер парковки (четыре цифры), а также время пользования. В выходные и праздничные дни, а также с 20.00 и до 07.59 ежедневно парковки бесплатные.
При этом на сайте оператора нет никаких инструкций о том, как именно должна проводится оплата - в какие сроки. Например, в столице на оплату парковки дается 5 минут, при этом есть возможность потом скорректировать данные, если они были указаны неправильно. БВ ранее писал, что в Саратове в ходе тестового режима работы парковок на рендерах указывалось, что бесплатными будут первые 15 минут. Об этом же речь идет в принятых в Саратове в прошлом году правилах пользования парковками. При этом оплатить парковку надо или сразу или после выезда или до 23:59 текущих суток.
Штрафы
О штрафах также речь шла в документах гордумы 2024 года. В частности один из проектов предусматривал поправки в соответствующий закон Саратовской области. При пользовании парковками горожан предлагалось штрафовать на 1-1,5 тыс. рублей за однократное нарушение, рецидив грозит штрафом в 1,5-2,5 тыс. рублей. У юрлиц штрафы выше: от 5 до 10 тыс. рублей и 20-25 тыс. рублей. Для должностных лиц штрафы колеблются от 2-4 и от 3-5 тыс. рублей соответственно.
В этом плане Саратове еще есть куда стремиться: в Москве штраф для физлиц составляет 5 тыс. рублей, для юрлиц - 50 тыс. рублей. Последним подняли недавно: оказалось, что многим компаниям выгоднее заплатить не такой уж большой штраф и сутками занимать грузовиками парковочное место. В Саратове на сайте оператора можно посмотреть сумму штрафа, введя номер авто в разделе "Штрафы".
Кто управляет
Из документации на сайте можно понять, что за платные парковки в Саратове отвечает МКУ "Дирекция транспорта и дорожной деятельности". Оно появилось в 2021 году, возглавляли его последовательно Валерий Данилин, Андрей Бондарев, а с 13 мая 2025 года - Руслан Елистратов. БВ писал, что это самая темная лошадка в новой команде Михаила Исаева. В 2015 году он несколько месяцев был индивидуальным предпринимателем, занимаясь прочей розничной торговлей в специализированных магазинах.
А в 2024 году его полный тезка значился членом конкурсной комиссии в тендере. Заказчиком выступал комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова, указанное выше МКУ разместило тендер. Судя по тому, что сведения о доходах г-на Елистратова не обнаружены, в чиновниках он не так давно.
Между тем администратором приложения "Городские парковки" выступает белгородское ООО "Смарт-Сити". В 2021-2022 годах в учредителях этой компании был Федор Жерновой (бывший депутат белгородской облдумы), до сих пор остающийся учредителем ООО «Фабрика информационных технологий».
БВ писал, что в 2021 году именно эта компания презентовала в Саратове приложение "Горпарковки". К ним же в гости ездили и саратовские чиновники, изучая опыт. Кстати, не совсем положительный: БВ писал, что администратор платных парковок в Белгороде - предприятие на тот момент убыточное. Со ссылкой на местную администрацию СМИ сообщали, что «доход не покрывает расходы по содержанию и обслуживанию парковочного пространства»
В 2022 году состав учредителей "Смарт-Сити" поменялся: все трое, включая г-на Жернового, уступили свои доли ООО "Городские технологии". Учредители последнего - АО "Росатом инфраструктурные решения" и АО "Атомные энергопромышленные решения". Выручка первого 28 млрд рублей, второго - 5,6 млрд рублей.
При этом БВ не обнаружил ни одного контракта между МКУ и "Смарт-Сити" на администрирование приложения о платных парковках в Саратове. Какую долю с собираемой со 2 июня платы за парковки будет доставаться белгородской компании - неизвестно.
Напомним, что в декабре 2024 года "Городские технологии" выиграли в Саратове тендер на оборудование парковочных площадок по 12 адресам в центре Саратова. компания обязалась нанести разметку, установить дорожные знаки, информационные табло и таблички, а также разработать автоматизированную систему управления парковками. Последняя у подрядчика уже имелась, надо было лишь адаптировать ее под Саратов. Поэтому, видимо, и времени на исполнение контракта давалось мало.
Против условий тендера выступал "Ростелеком", отмечая несоответствие ОКВЭДов и слишком сжатые сроки выполнения контракта. В результате МКУ пришлось отменять первый тендер, объявленный в октябре, и проводить новый в декабре. Однако победа все равно досталась компании, которая в Саратове уже свои наработки презентовала. Впрочем, парковки так и выглядят "недоработанными" - разметка и таблички есть далеко не везде.
Справка "БВ". Выручка ООО "Смарт-Сити" в 2024 году составила 150,9 млн рублей, снизившись на 7%, убыток вырос на 443%, до 38,1 млн рублей. "Городские технологии" в прошлом году заработали 633,4 млн рублей (-1%), убыток также продолжил расти на 263%, до 67,7 млн рублей.
Светлана Крючкова