«Вертолеты России» ищут подрядчика, способного просчитать риски для завода в Энгельсе

miХолдинг «Вертолеты России» объявил конкурс на право заключения договора по выявлению и оценке ключевых рисков своих основных предприятий. К таким рискам сам холдинг относит невыполнение показателей по объему производства, выручке, доли гражданской продукции, риски срыва соблюдения обязательств по гособоронзаказу и невыполнения поручений Владимира Путина. Внедрение пилотных проектов по управлению ключевыми рисками в головных организациях холдингов одобрила госкорпорация «Ростех». Теперь «Вертолеты России» готовятся запустить свой проект: им нужна концепция системы управления рисками для обеспечения эффективной деятельности в условиях неопределенности. Такая формулировка содержится в техзадании. За концепцию управления рисками холдинг готов заплатить 95 млн рублей. Концепция должна охватывать сам холдинг и входящие в него предприятия, в том числе АО «356 Авиаремонтный завод», расположенный в Энгельсе Саратовской области. Кроме него концепция управления рисками распространяется на ПАО «Казанский вертолетный завод», ПАО «Роствертол», АО «Редуктор-ПМ», АО «ВСК» и АО «Камов».
«356 Авиационный ремонтный завод» — одно из ведущих предприятий отрасли, занимающееся ремонтом вертолетов Ми-8 всех серий и модификаций. Завод имеет более чем 30-летний опыт работы, сотрудничает с авиационными компаниями в РФ, странах СНГ и дальнего зарубежья. «356 АРЗ» выполняет полный спектр работ по техобслуживанию вертолетов Ми-8, от замены шлангов всех систем, до перекраски и установки нового остекления кабины. Также завод ремонтирует комплектующие вертолетов - радиостанции, виброгасители, метеолокаторы и может переоборудовать военные вертолеты Ми-8 и Ми-9 для нужд гражданской авиации. 
Чтобы выполнить задание по изучению рисков на этом и других предприятиях, исполнитель должен будет сначала выявить потенциальные события, которые могут повлиять на деятельность «Вертолетов России» и входящих компаний, а после разработать систему управления и порядок действий для каждого сотрудника. Также холдингу нужна управленческая стратегия и система внутреннего контроля, критерии определения приемлемого уровня риска. Приступая к работе, победитель объявленного конкурса, должен будет изучить огромный объем действующей документации предприятий «Вертолетов России», чтобы понять, где и чем холдинг рискует сейчас.
Проверке подлежит все — действующие договоры, сроки проведения закупок, система учета доходов и расходов, документы на землю и недвижимость. Всех контрагентов холдинга предстоит проверить на достоверность — не затесалось ли среди них фирм-однодневок.
В самом проекте концепции управления рисками должен присутствовать перечень основных бизнес-процессов и приемлемый для каждого конкретного предприятия уровень риска, который рассчитывается в днях, рублях и других показателях. Закупка будет проводиться в форме одноэтапного конкурса. Заявки принимаются до 25 мая и будут рассмотрены 29 мая. Победителя определят 1 июня.
Справка «БВ». АО «356 Авиационный ремонтный завод» был учрежден Росимуществом в 2007 году с уставным капиталом 196 млн рублей. В 2017 году треть акций «356 АРЗ» получил в качестве имущественного взноса «Ростех» вместе с акциями еще 8 авиаремонтных предприятий. Холдинг «Вертолеты России» руководит заводом на правах управляющей компании. Управляющим директором предприятия является Игорь Марков. В 2016 году завод отремонтировал 43 вертолета, что составило 53,7% его проектной мощности. Выручка предприятия составила 1,4 млрд рублей.