Саратовского «короля дороги» догнал штраф на 44,5 млн рублей. Претензии к ООО «Автобан» из пула вольского дорожника Арарата Киракосяна предъявил его самый крупный постоянный заказчик, ФКУ «Нижняя Волга». Иск был подан в областной арбитраж 16 декабря, предварительное заседание состоится уже в новом году, 17 января.
От «Автобана» требуют уплаты 43,8 млн рублей пени и 700 тысяч рублей штрафа за нарушение условий контракта на ремонт дороги. Сумма самого контракта очень велика - 3,6 млрд рублей. Подписан он был в феврале 2023 года и значится выполненным. «Автобан» должен был отремонтировать 15-километровый участок автодороги А-298 в Левобережье. Тендер проводился в конце 2022 года, «Автобан» оказался единственным заявителем и получил контракт по первоначальной цене. Причем стартовал тендер с 3,5 млрд рублей, на 100 млн работы подорожали в процессе исполнения.
На выполнение работ давалось 2 сезона, с 1 апреля 2023 по 30 сентября 2024 года. Техзадание включало устройство новой дорожной одежды, укрепление обочин, замену водопропускных труб под дорогой, установку новых дорожных знаков, автобусных остановок (с туалетом при каждой), нанесение разметки.Как ясно из карточки контракта на портале госзакупок, в процессе выполнения работ менялась не только их цена, но и сроки. В октябре 2023 года «Нижняя Волга» внезапно урезала их на месяц, указав датой окончания работ 31 августа 2024 года. За день до истечения этого срока цену контракта подняли до 3,6 млрд рублей. Но последний акт приемки работ заказчик подписывал уже 11 октября.
В ходе исполнения подрядчику четырежды выставляли штрафы и неустойки, но оплатил он только 2 штрафа на общую сумму 200 тысяч рублей за ненадлежащее качество работ. Оставшиеся штраф и неустойку «Нижняя Волга» теперь и пытается взыскать с «Автобана» через суд.
Сам «Автобан» с заказчиком ни разу не судился. И, несмотря на полученные претензии, продолжает получать от него новые крупные контракты. В том числе на подходы к будущему мосту через Волгу в рамках строительства Южного обхода Саратова — два контракта общим объемом 25 млрд рублей.
Справка «БВ». ООО «Автобан» было учреждено в Саратове в 1992 году. Основным бенефициаром на данный момент выступает бизнесмен из Вольска Арарат Киракосян (60%), еще 40% - у Тиграна Киракосяна. Компания занимается дорожным строительством и постоянно получает подряды от федеральных и областных структур. В штате ее на 2023 год числилось 776 человек, выручка составляла 16,1 млрд рублей. Арарату Киракосяну также принадлежит крупная вольская фирма «Автотрасса», тоже с немалым объемом дорожных контрактов. За время существования «Автобан» подписал с ФКУ «Нижняя Волга» 62 контракта на 75,9 млрд рублей, «Автотрасса» - 84 контракта на общую сумму 57,1 млрд.
