Саратовский областной суд 7 октября рассмотрит апелляционную жалобу на решение Ленинского районного суда, оправдавшего экс-облдепа и главу АО «Автокомбинат-2» Андрея Беликова. Поводом для этого стало заявление облпрокуратуры. Как и в случае экс-главы КУИ Елены Салеевой, экс-сити-менеджера Алексея Прокопенко и еще ряда бывших саратовских чиновников, отпущенных на свободу.
Как стало известно «БВ», прокуратура Саратовской области оспорила оправдательный приговор экс-облдепу Андрею Беликову. Напомним, летом этого года он был освобожден из-под стражи, несмотря на то, что правоохранители просили для него пять лет лишения свободы условно с испытательным сроком в 3 года и выплаты 7 млн рублей штрафа.
Это не первый подобный демарш со стороны прокуратуры, поддерживаемый в последние месяцы областным судом. Напомним, целый ряд саратовских чиновников, задержанных по разным основаниям, были оправданы районными судами и отпущены на все четыре стороны.
После чего прокуратурой некоторые из них были обжалованы. Так, первой ласточкой стало дело экс-главы областного МЧС Игоря Качаева, которого оправдали в 2020 году, но в этом году он получил два года колонии-поселения и этот приговор экс-чиновнику правительства Радаева уже не удалось оспорить. Вслед за ним были обжалованы оправдательные приговоры экс-главы КУИ Саратова Елены Салеевой, отменен оправдательный приговор бывшему министру-председателю комитета по информатизации Саратовской области Ларисы Кузнецовой и ее супругу Олегу Козлову. Буквально недавно стало известно, что вновь под вопросом будущее экс-сити-менеджера Алексея Прокопенко. Теперь, видимо, настал черед и Андрея Беликова.
Работа прокуратуры, с недавних пор серьезно озаботившейся возвратом в госсобственность земельных участков, и облсуда на столько слаженна и динамична, что уже вызывает вопросы у экспертов, задающихся вопросом о том, не качнулся ли маятник в другую сторону.
- После ухода в отставку председателя Саратовского областного суда Фёдора Телегина серьезно похолодало. Вынесенные оправдательные приговоры отменяются. Практически подчистую! Неужели оправдывать подсудимых саратовские суды больше не будут? - вопрошает в своем аккаунте в соцсетях глава «Юркома» Николай Скворцов.Андрея Беликова много лет называли "некоронованным королем" саратовских автоперевозок. Но в 2019 году его обвинили в мошенничестве с компенсациями за пассажиров-льготников, а также коммерческом подкупе. Облдепа задержали в июле 2019 года и до осени продержали под стражей. Затем мера пресечения была изменена на домашний арест, а потом ее смягчили просто до запрета определенных действий. Уголовное дело стоило Беликову и членства в «Единой России», и мандата депутата областной думы. Изначально обвинение строилось именно на мошенничестве с компенсациями за льготников. «Автокомбинат-2» много лет считался основным перевозчиком на саратовских маршрутах несмотря на то, что собственного автопарка у компании не было, а пассажиров возили привлеченные водители-ИП. Между тем, компенсации за льготные категории пассажиров получал именно «Автокомбинат-2» и успел получить 450 млн рублей. Сумма ущерба бюджету при этом, по предварительным подсчетам правоохранителей, составила 249 млн рублей, но к завершению расследования она похудела до 7 млн.
Обвинение в коммерческом подкупе добавилось в октябре 2018 года, как раз из-за привлечения ИП к перевозкам. Два водителя показали на следствии, что Беликов разрешил им работать на маршрутах, которые получил от муниципалитета «Автокомбинат-2», за определенную плату. С января 2015 по август 2018 года только двое перевозчиков уплатили ему за право работать 5,3 млн рублей.Расследование уголовного дела продвигалось не быстро. За то время, пока следователи выясняли, что происходит в сфере пассажирских перевозок в Саратове, успел поменяться сам рынок. «Автокомбинат-2» и другие перевозчики, которым мэрия раздала маршруты без конкурса, по решению УФАС лишились свидетельств на право возить пассажиров. После массы споров с привлечением арбитража и УФАС мэрия наконец провела конкурс перевозчиков, по результатам которого в город пришли новые игроки с действительно существующим автопарком. На саратовских автобусах заработала бесконтактная оплата проезда.
В нынешнем году прокуратура Саратовской области взялась за саратовскую мэрию, благодаря которой «Автокомбинат-2» столько лет сидел на городских маршрутах без единого автобуса. По итогам этой проверки СУ СКР возбудил в отношении должностных лиц администрации города уголовное дело о превышении должностных полномочий и ограничении конкуренции. Правда, конкретных фигурантов у него пока нет.В июне саратовские налоговики подали иск о банкротстве возглавляемого Беликовым АО «Автокомбината-2». Претензии ИФНС по Ленинскому району Саратова составляют 95,6 млн рублей. У Беликова остались Ершовское и Хвалынское АТП, основными акционерами предприятий являются члены его семьи. Эти компании в составе простых товариществ продолжают возить половину Саратова, в том числе обслуживать такие прибыльные маршруты как №№53 и 18Д.
А судя по итогам выборов в гордуму Саратова, гордепом вновь стал некогда бывший его правой рукой Вячеслав Тарасов, директор ООО «Техторгсервис». О том, что он все-таки не бывший соратник, а вполне действующий свидетельствует тот факт, что одним из учредителей ООО является Светлана Заигралова - бенефициар ООО «Автотехконтроль». Долей в этой компании (25%) владеет и супруга экс-облдепа Ирина Беликова. Все эти компании связаны с пассажироперевозками.
