Подземный переход и железнодорожный вокзал Саратов вновь работают в штатном режиме после произошедшего вчера вечером подтопления.
Слой воды появился в переходе из-за засора ливневой канализации. Железнодорожники и представители аварийных служб ликвидировали последствия коммунальной аварии. Воду откачали двумя насосными станциями, устранили течь, и ситуация нормализовалась. Как отмечают представители Привожской железной дороги, на график движения поездов инцидент не повлиял.
Напомним, что в своем нынешнем виде подземный переход просуществует недолго. Саратовскому вокзалу предстоит масштабная реконструкция, которая завершится в 2022 году. Объем инвестиций в проект составит 1,3 млрд рублей. Обновленный вокзал должен вписаться в архитектурный стиль площади, перекликаясь с аркой при входе на стадион «Локомотив».
Сам же тоннель будет полностью реконструирован, он будет вести только к автовокзалу, без выхода на платформы, и его передадут на баланс города. А к месту посадки пассажиры будут попадать по воздушному теплому переходу с эскалаторами. Он заменит ныне существующий переходной мост через рельсы.
Ранее отмечалось, что действующий тоннель находится в очень плохом состоянии, в первую очередь, у него нужно менять гидроизоляцию, чтобы исключить попадание грунтовых вод.
