Золотая трасса: капремонт федеральной дороги в Саратовской области обойдется в 38 млн рублей за километр

dorogaФедеральным заказчикам ремонт дорог в Саратовской области обходится на 10 млн рублей за каждый километр дороже, чем региональным. Разница хорошо видна в объявленных к наступающему дорожному сезону тендерах.

Федеральное управление автодорог «Большая Волга» объявило аукцион на капремонт 5-километрового участка дороги М-4 Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань с устройством дополнительной полосы на подъем. Прием заявок будет идти до 10 апреля, победителя назовут 19 апреля. Начальная цена тендера составляет 191,8 млн рублей, что приблизительно равняется 38,3 млн рублей за километр.

Выполнять задание подрядчик, согласно условиям договора, начинает с подготовки рабочей документации. На нее отводится май, чтобы в июне можно было приступить непосредственно к ремонту.

Фронт работ включает подготовку и устройство кюветов и дорожной одежды, укладку нового выравнивающего слоя из асфальтобетона, геосетки и верхнего слоя. Также дорога должна быть уширена, равно как и пересечения и примыкания к ней. Кроме того, подрядчику предстоит устроить автобусные остановки с электрическим освещением, установить дорожные знаки, нанести разметку.

Старый слой асфальта перед началом работ снимается фрезой, дорожные знаки, сигнальные столбики и металлический павильон автобусной остановки демонтируются и заменяются новыми. Также подлежат демонтажу и замене все водоотводные сооружения.

Ремонту подлежит участок трассы в Лысогорском районе, начинается он за Лысыми Горами в направлении Саратова и кончается недалеко от села Концеватовка. На 600 метрах дороги предстоит создать дополнительную полосу. Справиться с заданием подрядчик должен до октября 2019 года.

lysye-gory

Гарантийный срок надежности земляного полотна дороги, согласно документации, должен составлять 8 лет, основания дороги — 6 лет, гарантия на нижний слой покрытия составляет 5 лет, на верхнее — 4 года. Гарантия в 6 лет распространяется также на водопропускные трубы, бетонные водосбросы и укрепление кюветов. В том числе меняются водопропускные трубы, по которым под дорогой течет река Сухая Рельня.

Почти одновременно с «Большой Волгой» свой тендер объявила Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области. На ремонт 10-километрового участка дороги в Марксовском районе, относящегося к трассе «Самара – Пугачев – Энгельс — Волгоград» ведомство потратит 273,9 млн рублей, то есть 27,3 млн рублей за километр.

Заявки от подрядчиков будут приниматься до 18 апреля, на 22 апреля назначен аукцион. Работы подразумевают восстановление изношенной дороги с созданием новых слоев дорожной одежды, организацию освещения, восстановление 10 водопропускных труб и озеленение обочин. Также подлежат восстановлению дорожные знаки, отбойник и сигнальные столбики.

Сроки гарантии на составляющие дорожного полотна у регионального заказчика прописаны такие же, как у федерального: верхний слой покрытия дороги должен продержаться минимум 4 года, срок гарантии на нижний слой — 5 лет, на основание дороги — 6 лет. Срок сдачи работ — 31 октября.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.