Законопроект о реструктуризации обязательств региона по бюджетным кредитам рассмотрели сегодня в профильном комитете Саратовской областной думы. Дискуссия по этому вопросу шла в Госдуме в конце прошлого года.
Бюджетный кредит на дороги был взят регионом в 2010-2011 годах, срок выплаты порядка 2 миллиардов с процентами уже наступил. Однако он отодвигается на десять лет, как сказано в вынесенном на ближайшее заседание парламента законопроекте «Об утверждении заключения дополнительных соглашений».
Можно предположить, что законопроект основан на вступившем в силу постановлении правительства РФ, которым утверждены «Правила реструктуризации обязательств (задолженности) субъектов Федерации по бюджетным кредитам, предоставленным в 2010–2011 годах для строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) и в 2013–2014 годах для финансового обеспечения подготовки к XXII Олимпиаде и XI Паралимпиаде в Сочи».
По этим Правилам, срок возврата кредитов сдвигается на 2025-2034 годы, причем процентная ставка понижается до 0,1%. Член комитета по бюджету и налогам Облдумы Алексей Сергеев надеется, что к 2025 году условия еще раз пересмотрят:
- Может быть, даже простят регионам кредиты. Ведь брали не на прихоти и капризы, а на выполнение майских указов президента, на важные инфраструктурные проекты.
Прощение долгов было для Саратовской области очень кстати. Отметим, что эксперты Высшей школы экономики относят наш регион к числу весьма проблемных. У нас низкая бюджетная обеспеченность (33 тыс. руб. на душу населения), высокий долг (47,7 млрд. руб на 1 мая, 88,7% к собственным доходам) и самый большой в ПФО объем коммерческих кредитов – 24 млрд. рублей, на обслуживание которых ежегодно тратятся миллиарды рублей. Плюс ко всему прочему центр не слишком любит регион: доля трансфертов в доходах составляет всего 24%. В общефедеральном списке регионов-дожников перед комбанками мы занимаем шестое место.
