Арбитражный суд Саратовской области оставил без движения иск ЧОП «Патриот-Плюс» к АО «Саратов-Лада».
Охранная фирма подала 4 октября заявление о банкротстве экс-автодилера, предъявив ему требования на сумму 1,2 млн рублей. Именно столько задолжала «Лада» за охранные услуги.
Задолженность накопилась по договору от 2012 года на охрану автосалона «Саратов-Лады», находящегося в Энгельсе. За 5 постов охраны компания должна была платить ЧОПу 240 тысяч рублей в месяц. В конце 2014 года с «Патриот-Плюс» был заключен договор по еще одному объекту, с оплатой уже 127,5 тысяч рублей в месяц, вскоре эта сумма выросла на 85 тысяч рублей за два дополнительных поста охраны. Но когда ЧОП выставил счет на 3,2 млн рублей, ему оплатили только 2,5 млн.
Определением суда от 6 октября иск останется без движения до 11 ноября, поскольку заявители предоставили не все требуемые по закону документы.
Это не первая попытка банкротить компанию. В 2015 году, когда «Саратов-Лада» находилась еще в статусе ООО, к ней предъявляли иски дилер Suzuki ООО «Автодина-Саратов» и налоговая. Компания сумела накопить 5-миллионный долг по налогам и задолжать «Автодина-Саратов» 321 тысячу рублей с учетом пени. С налоговиками автосалон расплатился, а второму заявителю суд отказал, пояснив, что долг такого размера еще не является достаточным для того, чтобы подавать на банкротство.
«Саратов-Лада», действующая в Энгельсе с 2000 года, перестала быть дилером АвтоВАЗа два года назад. В 2015 ее выручка упала на 94% и составила 29,7 млн рублей. Год компания закончила с убытками свыше 28 млн рублей. В настоящее время «Саратов-Лада» продажей авто сама не занимается, а только сдает помещения другим компаниям, реализующим автомобили.
Сейчас действующими дилерами АвтоВАЗ в Саратове являются ГК «Элвис» и ООО ПТФ «Лада-Маркет». Последнюю компанию возглавляет директор готовой обанкротиться «Саратов-Лады» Андрей Зарецкий. Также он руководит автосалоном ООО «УАЗ Центр» и компанией «Сплит», сдающей недвижимость в аренду.Как ранее писал «БВ», падение рынка автомобилей в Саратовской области в 2015 году составило более 45%. Владельцы автосалонов начали выходить из бизнеса или банкротиться. В Энгельсе ряд помещений под автосалоны был в начале года выставлен на продажу. Саратов отметился банкротством сразу нескольких крупных автосалонов, таких как ООО «Восток-Моторс», ООО «Саратов-Моторс» и одна из компаний, входящих в состав ГК Элвис - «Элвис-автоцентр».
