Как утверждают исследователи, с 2016 до первой половины 2018 года доля среднего класса в крупных и средних городах РФ выросла до 15% с минимальной отметки в 2016 году в 11%. Однако в 2013 году к среднему классу по автомобильному признаку относилось 18% живущих в крупных и средних городах.С бедными тенденция противоположная: согласно исследованиям университета, доля наиболее бедных в средних и крупных городах достигла своего максимума 2016 году и составила 14%. С тех пор она постепенно снижается и в первой половине 2018 года опустилась 12%, тогда как в 2014 году составляла всего 10%. В исследовании фигурирует и ряд городов ПФО. Так, в Уфе доля бедных снижалась с 16% в 2016 году до 14% в 2017-м и достигла 12% в 2018 году. С этой отметки начинала Казань в 2016-м, а сейчас уже два года доля бедного населения стабильно держится на 11%. В Самаре доля малоимущих два года стояла на отметке 14%, а в первой половине текущего года упала до 12%. В Ульяновске с достаточно крупной доли в 17% в 2016 году ситуация немного улучшилась до 16% в двух последующих. В Пензе процент бедных почему-то растет: в 2016 году было 16%, а в следующих уже по 17%.
Саратов стартовал в 2016 году с шокирующее высокой долей малоимущих - 20%, в 2017 она снизилась до 17%, а сейчас остановилась на 15%.По среднему классу картина интригующая: в Казани доля «миддлов»держалась на отметке 12% в первые два года, а в 2018 поднялась до 14-ти, в Самаре средний класс стабильно рос с отметками 10-13-16%. В Ульяновске картина удручающая: 8-11-11%, в Пензе примерно то же самое: 8-10-11%. А вот в Саратове исследователи нашли нечто странное: если в 2016 году средний класс составлял 8% населения и за следующий год подрос лишь на 1%, то в первой половине этого года вдруг рванул до 16%. В итоге в процентом отношении у нас представителей золотой середины даже больше чем в Казани. Как так вышло непонятно: или народ действительно резко разбогател, или с автомобильной методикой у аналитиков не все в порядке.