В Приволжье начинает курсировать первый скоростной поезд. Первый рейс из Самары в Пензу назначен на 26 апреля.
В состав экспресса российского производства входит 6 сидячих вагонов и 1 купейный. Продолжительность времени в пути составляет 4 ч. 40 мин, минимальная стоимость проезда – 440 рублей. Запуск экспресса Куйбышевского филиала АО «ФПК» осуществляется в соответствии с программой развития межрегионального ускоренного движения.
Рейсы «Дневного экспресса» будут ежедневными. От близко расположенных населенных пунктов до экспресса будут курсировать автобус. Соглашение об этом достигнуто с министерствами транспорта Пензенской, Ульяновской и Самарской областей, лежащих на пути следования экспресса.
Они оборудованы мягкими креслами, кондиционерами, системами аудио-видеотрансляции, кулерами с водой, биотуалетами и кнопками вызова проводников.
В перспективе подобные экспрессы будут курсировать по маршрутам Москва–Саранск, Самара–Уфа, Самара–Саранск, Самара–Саратов. Об этом заявлял начальник Куйбышевского филиала ФПК Александр Попов.
В то же время Китай предлагает инвестировать 300 млрд руб. в строительство трассы высокоскоростного движения Москва – Казань. Напомним, что в октябре 2014 года РЖД, Минтранс РФ, Госкомитет КНР по развитию и реформе и корпорация «Китайские железные дороги» подписали Российско-китайский меморандум о развитии высокоскоростного железнодорожного сообщения. Согласно документу они разработают проект Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва – Пекин. В качестве части этой линии рассматривается участок Москва – Казань протяженностью 770 км. Дальнейшая трасса может пойти либо через Казахстан, либо через Алтай, сообщали РЖД.
Цель строительства магистрали – сократить время в пути между Москвой и Казанью с нынешних 11,5 часа до 3,5 часа. РЖД оценивает проект в 1,068 трлн руб. Магистраль пройдет по территории семи регионов России через Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары с 15 остановками.
В Саратов "Ласточки" прилетят не раньше 2018 года. Как отметили в пресс-службе "ПривЖД", скоростные перевозки в регионе - пока в весьма отдаленной перспективе.
