Кредитором мостостроителя стал и «АктивКапиталБанк» из Самары.
Перед этой кредитной организацией судом признан долг бывшей саратовской, а ныне московской компании на сумму 277 млн рублей, однако кардинальное увеличение кредиторской задолженности АО произошло в этом месяце, после того, как судья Людмила Котова признала правомерность требований Фондсервисбанка на сумму 6,5 млрд рублей (из которых требования на 2,3 млрд рублей обеспечены залогом имущества) и 899,4 млн рублей.
При этом сам должник, его временный управляющий, Сбербанк и Связь-банк просили суд отказать Фондсервисбанку, указывая, что руководитель АО «Волгомост» не имел полномочий на подписание взаимосвязанных договоров залога (ипотеки) недвижимости без одобрения сделки со стороны совета директоров либо общего собрания акционеров. Также взыскатели, возражавшие против столь радикального разрастания кредиторской задолженности, указывали, что банк ничего не предпринял для возврата кредита за счет заемщиков. Кроме того, Сбербанк отмечал, что, по его мнению, договор ипотеки на сумму 2,324 млрд руб недействителен как сделка с предпочтением.
Обращает на себя внимание и тот факт, что ипотека на эту немалую сумму была подписана 18 июня 2016 года, незадолго до введения процедуры наблюдения в АО «Волгомост». Под залог были отданы объекты в целом ряде областей, от Астраханской до республики Татарстан. Складывается ощущение, что под видом ипотеки из-под распродажи в ходе конкурсного производства выводили последнее, что еще не было заложено по многочисленным кредитам.
Отметим, что в огромном перечне долговых обязательств, по которым мостостроитель выступил поручителем, фигурируют договоры даже от 2013 года. А также немало кредитов, которые набрали подмосковные фирмы, ставшие собственниками «Волгомоста» после 2013 года, когда из состава учредителей вышли офшоры, подконтрольные, по слухам, Аркадию Ротенбергу.
Вообще, такое впечатление, что на «Волгомост», накрыв его лавиной этой огромной задолженности, просто «повесили всех собак».
Остается надеяться, что другие кредиторые не станут спокойно наблюдать за этими событиями. Во всяком случае, 17 марта от АО «Волгомост» в апелляционную инстанцию была подана жалоба. Суть ее не раскрывается, однако вполне может быть, что это оспариваются именно новоявленные долги.
Справка «БВ». Собственником 19,92% «Волгомоста» является АО «Дмитровский автодор», 19,92% – ЗАО «Подрезково технопарк», 19,69% – АО «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление», 19,63% – ЗАО «Производственное предприятие «Устой», 14,58% – ООО «ТД Автотрансстрой», 5,12% находится у АО «Национальный расчетный депозитарий», 1,14% – у физлиц. Гендиректором с 15 февраля 2017 года является Алим Примкулов, которому бедственное положение предприятия не помешало стать президентом АО "Сибмост". Впрочем, этот пост г-н Примкулов оставил меньше чем через месяц работы.
