Компания подала иск в отношении областного комитета капстроительства, настаивая на выплате процентов за пользование чужими средствами по контракту от 2012 года в размере 35,2 млн рублей. В ходе судебного разбирательства эта сумма сократилась до 31,2 млн рублей, процесс «Волгомост» выиграл.
Банкротящейся компании удалось добиться выплаты средств за разработку проектной и рабочей документации по строящемуся аэропорту в Сабуровке. «Волгомост» задание выполнил, но оплату по контракту в полном объеме не получил.
Долг в размере 125 млн рублей компания взыскала с областного комитета капстроительства в марте прошлого года. А затем потребовала от региона проценты за просроченную выплату. Доводы ответчика о невозможности вовремя расплатиться с подрядчиком суд не счел основаниями для снижения неустойки.
Решением областного арбитража от 8 июня 2017 года комитет капстроительства выплатит неустойку в 31 млн рублей и еще 200 тысяч рублей госпошлины. Дело считается закрытым, обжаловать вердикт ответчик не пытался, сообщает пресс-служба суда.Напомним, тяжба между региональным комитетом капстроительства и АО «Волгомост» продолжалась довольно долго. Чиновники не отрицали, что как к подрядчику претензий к компании у них нет, все работы «Волгомост» выполнил. Но оплатить их комитет смог лишь частично, объясняя это установленными лимитами расходов из областного бюджета на сам аэропорт в Сабуровке. В итоге из 185 млн рублей, положенных ему по контракту, «Волгомост» получил только 40 млн.
В дальнейшем чиновники начали заявлять, что «Волгомост» сорвал сроки выполнения контракта и даже попытались взыскать с подрядчика неустойку. Но областной арбитраж пришел к выводу, что в затягивании сроков виноват сам комитет, который не предоставил вовремя необходимые документы.Тяжба с областными чиновниками была не единственной у «Волгомоста», касающейся аэропорта. Судилась компания и с федеральным заказчиком, ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» из-за расторжения договора уже по строительным работам. В итоге продолжать строительство выпало все же не «Волгомосту», который сумел доказать в суде незаконность расторжения контракта, а новому подрядчику - махачкалинской компании АО «Мостоотряд-99». Между тем, дела самого «Волгомоста» идут не лучшим образом. Компания находится в состоянии банкротства еще с 2015 года. В июле прошлого года в отношении «Волгомоста» была введена процедура наблюдения. В мае этого года был арестован бывший председатель совета директоров компании Александр Воловник, которому предъявили обвинение в хищении миллиардов рублей из Фондсервисбанка. Дочерняя структура «Волгомоста» ООО «Межрегиональная инвестиционная компания», помогавшая ему брать кредиты, также банкротится. Одним из основных кредиторов выступает банк ВТБ, заявивший претензии на 7,2 млрд рублей.
Процесс банкротства самого «Волгомоста» увяз в судах всерьез и надолго. Пока кредиторы только начинают вступать в дело, а «Волгомост» проиграл апелляцию по поводу наложения обеспечения на свое имущество. Решение оставить запрет на продажу имущества компании в силе 12 ААС вынес 13 июня нынешнего года.Всего в реестр кредиторов сейчас внесены требования 98 организаций на сумму более 21 млрд рублей. Две недели назад кредиторы «Волгомоста» проголосовали за обращение в арбитражный суд с ходатайством о признании компании банкротом. Если конкурсное производство будет открыто, выигранные у саратовского правительства 31 млн рублей пойдут в конкурсную массу.
