Недавно завершился капитальный ремонт участка федеральной трассы длиной 7,5 км – на подъезде к Саратову со стороны Лысогорского района.
Как сообщила пресс-служба областного минтранса, здесь дорожники усилили и расширили асфальтобетонное покрытие, укрепили обочины и откосы земляного полотна, заменили водопропускные трубы. Устройство дорожной одежды сопровождалось полной разборкой и устройством нового основания, нового покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, было также установлено новое металлическое барьерное ограждение.
Заказчиком выступило ФКУ «Черноземуправтодор» Федерального дорожного агентства, генподрядчиком - компания «Навастрой».
Еще 20 августа этого года постановлением правительства РФ дороге Саратов-Ершов-Озинки, ведущей до границы с Казахстаном присвоен статус федеральной. Постановление вступит в силу с 1 января 2018 года, однако приведение трассы к федеральным стандартам стало важнейшей задачей уже сегодня.
На одном из этапов скоростного транспортного коридора, который свяжет через Россию Казахстан и Белоруссию, в качестве субподрядчика работала и саратовская компания АО «Автогрейд». Как сообщил нам генеральный директор компании Владимир Илюшкин, «Автогрейд» был привлечен в качестве специалиста по литому асфальтобетону. Из этого материала саратовские дорожники выполнили покрытие моста через реку Гусевку в Балашовском районе.
Качественные своевременные работы, которые развернулись на волне включения дороги в федеральный перечень, будут не только способствовать развитию экономический связей двух республик и ряда регионов РФ, но и многократно поднимут значимость саратовского направления.
Справка «БВ». Скоростной коридор пройдет от границы Белоруссии через Брянск, Орел, Елец, Воронеж, Саратов и Озинки до Республики Казахстан. До конца 2016 года в Саратовской области планируется привести к нормативу 101,7 километров трассы Р-22 «Каспий».
