Рассмотрение назначено на 22 августа, пока неясно, идет ли речь об уже утвержденном мировом соглашении по крупному кредиту ПАО «Сбербанк» или предметом иска стал новый займ.
Ответчиком является ООО «Межрегиональная инвестиционная компания», история этого ООО весьма любопытна. Общество возникло, по открытым данным, в результате реорганизации одноименного ОАО, которое было создано в 2009 году, изначально дислоцировалось в Самаре. Учредителями ОАО были два кипрских офшора – Бейонка и Надетта, которые были также крупными акционерами-номиналами самого мостостроителя. Уставный капитал ОАО составлял 300 млн рублей, компания привлекала кредиты на 600 млн руб, выступала стороной в крупных ипотечных сделках, давала поручительства за ПАО «Волгомост» при больших займах. На ОАО «МИК» были записаны 94% акций института «Гипротрансмост».
В 2011 году ОАО было преобразовано в ООО с сохранением уставного капитала и акционеров, как это можно понять из сообщения о существенном факте.
После исчезновения офшоров из числа владельцев крупного мостостроителя и воцарения в качестве собственников гиганта мелких подмосковных дорожников, ООО «МИК» по-прежнему выступало стороной по крупным кредитным сделкам. На данный момент «Волгомост» на 100% является собственником этой компании.
Сбербанк намерен взыскать с ООО «МИК» 1,8 млрд рублей просроченных кредитов, а также неустойки за просроченное тело и проценты.
Напомним, что в январе Сбербанк и ПАО заключили мировое соглашение на 1 849 127 238,99 рублей по крупному иску, который осенью 2015 года банк предъявил мостостроителю. Срок мирового соглашения истекает 25 октября 2018 года, должник должен выплачивать по 50 млн рублей ежемесячно. Выплаты должны начаться с 25 января 2016 года и закончиться 25 сентября 2018 года.
Вполне возможно, тонущее в проблемах предприятие не смогло выдержать график. В новом иске Сбербанка «Волгомост» проходит третьим лицом. В то же время в отношении компании уже начата процедура наблюдения по иску на 40 млн рублей.
Это не единственные неприятности «Волгомоста». 25 июля 9 ААС (апелляционная инстанция московского арбитража) отказал в удовлетворении апелляционной жалобы ФГУП «Администрация гражданских аэродромов (аэропортов)» и АО «Мостоотряд-99». Апелляция рассмотрела обращение ФГУП «АГА» и «Мостоотряда-99» по правилам первой инстанции и отменила нашумевшее решение АСГМ от 15 апреля 2016 года, согласно которому недействительной сделкой признана передача измененной проектной документации от ПАО «Волгомост» в Росавиацию, а оттуда новому генподрядчику «Мостоотряду-99». Кроме того, недействительным был признан и сам контракт между заказчиком и «Мостотрядом-99».
Таким образом, 25 июля «Волгомост» лишился всех своих побед на стройке в Сабуровке: отменены решения судов о незаконности расторжения контракта с ним и незаконности заключения контракта с новым генподрядчиком.
Справка «БВ». ПАО «Волгомост» - дорожно-мостовой холдинг с полным спектром услуг транспортного строительства, ведет работы в более чем 16 регионах страны. Собственник 19,69% акций - ООО «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление» (100% акций у Туфана Садыгова), 19,63% - у ЗАО «Производственное предприятие «Устой», еще 14% владеет ООО «ТД «Автотрансстрой», у ЗАО «Подрезково Технопарк» — 19 %, у НКО ЗАО НРД — 5 %, у ОАО «Дмитровский автодор» — 19 %.
