Вокзал получил новую облицовку стен и современные светодиодные табло с информацией о прибытии и отправлении поездов.
Открытие вокзала в Аткарске прошло 5 августа и было приурочено к празднованию Дня железнодорожника и 180-летию железных дорог России. Участие в торжественном мероприятии приняли начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев и глава минтранса Саратовской области Николай Чуриков.
- Вокзал Аткарска был выбран не только с точки зрения вокзальной архитектуры, но и с точки зрения технологии. На следующий год планируем установить системы кондиционирования в здании вокзала, - отметил Сергей Альмеев.После реконструкции вокзал получил обновленный зал ожидания, входные двери, а также подсветку фасада из 50 прожекторов. Кроме ремонта здания вокзала, в Аткарске также была приведена в порядок вторая пассажирская платформа. Железнодорожное сообщение в Аткарске появилось с 1872 году, когда была построена линия Тамбов – Саратов. В 1893 году появилась железнодорожная ветка на Вольск. В этот период в Аткарске образовалось паровозное депо и вокзал. Его построили в 1894 году по проекту известного саратовского архитектора Петра Зыбина, который проектировал и вокзал в Саратове. Другим историческим зданием вокзала в Саратовской области считается вокзал станции Анисовка-Покровск в Энгельсе. В 2014 году началась разработка плана мероприятий по его восстановлению. Энгельсскому вокзалу также было решено вернуть исторический облик. Вокзал в Энгельсе знаменит тем, что именно здесь общественность города, в ту пору называвшегося Покровск, принимала премьер-министра Российской империи Петра Столыпина, которому вручили прошение о присвоении Покровску статуса города. В советское время на это вокзале снимались эпизоды фильма «Хождение» по мукам по одноименному роману Алексея Толстого.
