Пенза стала важной точкой нового логистического проекта «Брест-Пенза-Достык-Алашанькоу-Ченду». Этот маршрут контейнерных перевозок станет альтернативой морским портам. Речь об этом шла еще в мае, на встрече главы правительства Пензенской области Николая Симонова с белорусскими предпринимателями на Международном форуме деловых контактов «Брест-2022». Тогда чиновник сообщил, что у бизнесменов есть новые возможности для белорусского экспорта в связи с открытием в начале мая
сухопутного Достык (Казахстан)-Алашанькоу (Китай). В частности, он работает на перевалку замороженной продукции в рефконтейнерах. Тогда же стало известно о совместной проработке с руководством Брестской области условий запуска регулярных железнодорожных контейнерных перевозок по маршруту
Брест-Пенза-Алашанькоу-Ченду и обратно. Это позволит организовать совместную перевозку продукции пензенских и брестских экспортеров в Центральный Китай и китайской продукции для российских и белорусских заказчиков и станет альтернативой морским перевозкам.
В начале июня эту тему продолжил глава региона
Олег Мельниченко, уточнив, что в Китай Пенза планирует поставлять
рапсовое масло, замороженную курицу и индейку, сухую молочную продукцию, фанеру, заготовки из различных видов металлов. А из КНР - технологическое оборудование, мебельную фурнитуру, текстиль, автокомплектующие, элементы и узлы бытовой техники и робототехники, сантехнику, водопроводную арматуру и узлы. По итогам I квартала 2022 года, доля экспорта в Беларусь в общем объеме составляет более 9% от общего объема экспорта Пензенской области (128% к соответствующему периоду 2021 года). Из 528 экспортеров продукцию в республику поставляют почти 40% компаний. Так, за пять месяцев 2022 года поставлено 3,4 тыс. тонн продукции АПК (более 146% к соответствующему периоду прошедшего года).
Аграрный сектор Пензенской области в 2021 году закупил в Беларуси 94 единицы сельскохозяйственной техники, 13 зерноуборочных комбайнов «Гомсельмаша», которые являются новинкой, запущенной в серию. В 2023-2026 годах должны быть закуплены 256 тракторов и 179 зерноуборочных комбайнов, уже приобретаются спецмашины МАЗ. Дорожную технику готовы поставлять
«Амкодор». Беларусь также планирует сотрудничать с производителем охранных систем
«ЮМИРС», а также есть возможность создания совместных предприятий по продаже бытовой техники
GEFEST и «СВАР». Саратовская область также участвует в строительстве новых транспортных коридоров на Китай. Недавно стало известно, что запланированная частная трасса
«Меридиан» может быть дополнена хордой Екатеринбург-Краснодар, которая проходит через Самару, Саратов и Волгоград.
фото
mobillegends.net
