Суды по провальным саратовским супер-стройкам отложены в долгий ящик, а новые тендеры срываются. Похоже, деньги на их завершение региону опять придется просить у федерального центра.
Если так, то визит в регион министра культуры РФ Ольги Любимовой запланирован не только ради старинной усадьбы в Падах. Разговор неминуемо зайдет и о другом пострадавшем от подрядчика памятнике культуры, здании саратовского театра оперы и балета.
Глава федерального министерства до сих пор Саратов не навещала, а губернатор Роман Бусаргин последний раз обсуждал с ней вопросы его реконструкции еще в 2022 году, во время своего визита в Москву.
Похвастаться Саратову, к сожалению, нечем: тендер на работы по сохранению здания театра оказался сорван, ни одной заявки на него так и не поступило. Консервацию регион проспал сам, бросив здание без укрытия в зиму, хотя проблемы с подрядчиком давно были очевидны. Пока нашли лишь проектировщика, который разработает нужную документацию. Но воплощать его разработки предстоит лишь следующей осенью, если найдется, кому это сделать.Суды с изгнанным подрядчиком, ООО «Адепт Строй», оказались мало что не на паузе. Никаких продвижек в делах по истребованию аванса на сумму более 1 млрд рублей и по возврату застрявшего на подмосковных складах оборудования не видно. К делу прикладываются все новые и новые документы, а само разбирательство постоянно откладывается. Так, к делу об авансе суд вернется почти через месяц, следующее заседание назначено на 21 марта. Пока успели только приобщить к делу дополнительные доказательства, привлечь к процессу конкурсного управляющего обанкротившегося «Адепт Строя» и принять от бывшего подрядчика ходатайство о назначении экспертизы.
В споре об оборудовании суд со второго раза принял к рассмотрению встречный иск «Адепт Строя» к Управлению капстроительства. Компания просит суд обязать УКС забрать со складов в городе Чехов закупленный для театра товар, но заплатить за то 36,2 млн рублей, поскольку «Адепт Строй» сам понес расходы, возмещая некий утраченный товар. Также бывший подрядчик настаивает на взыскании с УКСа убытка за аренду складов. Дело отложено до 13 марта.
Суды по другой провальной саратовской стройке, скоростному трамваю, тоже отложены на конец марта. В данном споре региональное руководство вообще не проявляет особой активности. Оба иска, принятые областным арбитражным судом, исходят от самого сорвавшего сроки исполнителя, ООО «ФракДжет-Строй». Компания добилась обеспечительных мер, не желая возвращать аванс, который здесь превышает 816 млн рублей, а также оспаривает решение заказчика расторгнуть договор и требует себе дополнительное время на выполнение работ.Интересно, что все 4 знаковых судебных процесса ведет одна и та же председательствующая, Наталья Каштанова. Это она, отклонив ходатайство по обеспечительным мерам в одном процессе по трамвайной стройке, удовлетворила его в другом. Назначение очередного заседания по театру только на 21 марта тоже произошло по инициативе суда, согласно материалам дела, отложить разбирательство никто из участников процесса не просил.
Кстати, похоже, о расторжении контракта с «ФракДжет-Строем» речь, похоже, уже и не идет. Анонсировавший разрыв с сорвавшей сроки компанией губернатор Роман Бусаргин, кажется, готов пойти на попятный.
Об этом свидетельствует его разговор с корреспондентами «Взгляд-инфо». Оказалось, что «если будет заходить новый подрядчик, то соответственно это затянет сроки», то есть «ФракДжет-Строй», несмотря ни на что, готовы понять и простить, поскольку «главное сейчас - достроить этот трамвай, чтобы люди не испытывали неудобств».
На счет неудобств губернатор совершенно прав, граждане их испытали на три года вперед и когда кончатся их мучения в переполненных маршрутках, неизвестно.
По театру Роман Бусаргин смог только выразить надежду, что аукцион состоится. А она, как мы видим, уже не оправдалась. Видимо, остается и в самом деле только ждать в гости министра культуры. А затем, возможно, и главу ВЭБа Игоря Шувалова с министром транспорта. Ведь с трамваем тоже надо что-то делать.
