Парковку у саратовского ж/д вокзала оборудуют за счет сноса остановки на Аткарской

vokzalАдминистрация Саратова разработала проект по организацию наземной парковки возле железнодорожного вокзала. Идея была озвучена сегодня на заседании комитета городской думы по промышленности. Как объяснил замглавы администрации Валерий Данилин, предлагается убрать все остановки общественного транспорта с улицы Аткарской в квартале между Большой Казачьей и Московской и сделать парковку там «за счет ширины тротуара». Проект был выполнен комитетом дорожного хозяйства города еще в апреле. Рассматривались также варианты потеснить компанию ООО «Ной», чьи междугородние автобусы стоят возле стадиона «Локомотив» или задействовать под парковку рынок «Локомотив», но эти предложения никто не поддержал. Для строительства парковки городу требуется инвестор. - С апреля хоть один нашелся? Может быть, условия не очень хорошие - спросил докладчика депутат Денис Шумихин. - Условия не очень хорошие, потому что в мире, в стране и в Саратовской области ситуация с финансированием очень сложная. А сам город проект не потянет, - ответил Данилин. Тема парковки у вокзала затронула всех участников заседания. Депутат Константин Лекомцев с неудовольствием заметил, что сотрудники ГИБДД заняты на Привокзальной площади тем, что «рьяно караулят шлагбаум», а остальная часть площади представляет собой «сплошное нарушение всех правил». -  Эти работники, которые охраняют шлагбаум, причиняют большой вред. А надо, чтобы они гоняли от шлагбаума тех, кто вместо остановки осуществляет стоянку. Мы сразу облегчение получим. Попробуйте проехать со стадиона. Я не пойму, как там пассажиры каждый день не попадают под автобус? – заявил он. Приглашенный в думу сотрудник ГИБДД объяснил, что сделать с этим ничего нельзя – решением областной антитеррористической комиссии вокруг вокзала определена 30-метровая зона, в которой машины ставить нельзя.  Кроме того, по мнению полицейского, заниматься организацией стоянок и следить, кто и когда с них отъезжает, должны не его коллеги - Это забота парковщиков, а не сотрудников ГИБДД, - заметил страж порядка и тут же признал, что ситуация не нравится никому. – Очень много жалоб возникает, начиная от инвалидов, заканчивая таксистами и железнодорожниками. Глава комиссии Анатолий Серебряков, он же директор саратовского филиала «Почты России» заметил, что давно мечтает организовать стояку возле своего почтового отделения на Привокзальной площади. Сейчас там стоят машины продавцов вещевого рынка, и никто из полицейских их не прогоняет. -  Меня не пускают за ограждение, а их пускают, хотя там мой офис и моя почта. Там можно подъехать и высадить пассажиров, прибывших на вокзал, но не стоять с утра до ночи, - считает председатель комиссии. По мнению депутата Шумихина, при желании найти инвестора для парковок можно, но чиновники плохо стараются. - Я считаю, что здесь однозначная недоработка чиновников, - прокомментировал он ситуацию с парковкой «БВ» после заседания комиссии, - То, что Валерий Данилин сказал, очень меня удивляет. У вокзала зона оживленная, я думаю, должны быть желающие, там можно заработать деньги. Напомним, проблемы с поиском инвесторов возникают у городских чиновников всякий раз, когда они пытаются найти строителей для парковок. По той же причине остаются только на бумаге подземные парковки в районе «Аллеи роз», с которой администрация в начале года выселила торговые ряды. Вложиться в строительство парковки под Театральной площадью также не пожелал пока ни один инвестор.