![hidro7](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2017/09/hidro7-1.jpg)
![hidro2](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2017/09/hidro2.jpg)
![hidro4](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2017/09/hidro4.jpg)
![hidro5](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2017/09/hidro5.jpg)
Стали известны новые сроки ввода «ВолгаГидро» в строй. Первоначально предполагалось, что завод начнет работать с конца 2017 года. По последним данным, в эксплуатацию его введут во 2-ом квартале 2018 года, а в текущем году завершится само строительство. Выйти на проектную мощность завод должен в 2020 году.Новое предприятие должно дать городу 200 рабочих мест. С конца июня «ВолгаГидро» сообщило о более 10 вакансий: на работу приглашались операторы станков, бригадиры и контролеры качества. Зарплата составляла от 30 до 100 тысяч рублей в месяц. На данный момент все эти вакансии уже не актуальны, скорее всего, предприятие нашло сотрудников. Единственное рабочее место, которое завод предложил в сентябре - должность бригадира на участке основного производства. Сотруднику обещают зарплату в размере 40 тысяч рублей в месяц. Как уже рассказывал «БВ», завод ООО «ВолгаГидро» строится в Балакове с 2016 года. Это совместный инвестпроект ПАО «РусГидро» и австрийской компании Voith Hydro. Инвестиции в проект составили 2,5 млрд рублей. Оперативное управление предприятием осуществляет австрийский концерн, который владеет 60% уставного капитала будущего завода. «ВолгаГидро» будет производить компоненты гидротурбин - камеры рабочего колеса, нижние кольца, крышки турбины, конусы крышек и лопатки направляющего аппарата. Этим комплектующим найдут применение в первую очередь на расположенной в Балакове Саратовской ГЭС. Но производственные мощности завода рассчитаны и на других заказчиков. Стройплощадка будущего завода, фото с сайта администрации Балаковского МР
![hidro8](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2017/09/hidro8.jpg)
![hidro1](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2017/09/hidro1.jpg)