«РЖД Логистика» поможет саратовским аграриям отправлять зерно за три моря по суше

rzd_grainАО «РЖД Логистика» создаст в Саратовской области инфраструктуру по погрузке сельхозпродукции для поставок на внутренний и внешний рынки. Соглашение с компанией руководство региона подписало сегодня на Российском инвестфоруме в Сочи.

В ходе встречи губернатора Валерия Радаева с гендиректором логистического подразделения РЖД Вячеславом Валентиком было рассмотрено формирование логистики доставки экспортных товаров региона, в том числе сельхозпродуции. «РЖД Логистика» готова организовать для предпринимателей Саратовской области комплексные услуги по перевозке негабаритных грузов, разрабатывать оптимальные схемы их доставки.

Первый шаг по организации инфраструктуры для оперативной погрузки сельхозпродукции в железнодорожные вагоны в Саратовской области уже сделан по инициативе Приволжской железной дороги. Это перевалочные элеваторы, созданные на базе грузовых дворов ПривЖД. Первый такой элеватор заработал осенью прошлого года у станции Пугачевская. В этом году в строй должны войти такие же площадки в Ершове и Петровске.

«РЖД Логистика» занимается организацией мультимодальных перевозок и сейчас развивает свои сервисы на международном транспортном коридоре «Север-Юг», который сейчас связывает российские регионы по железной дороге с Азербайджаном и Ираном, а в перспективе позволит доставлять грузы и в Индию.

В начале февраля нынешнего года «РЖД Логистика» подписала договор о развитии совместных проектов с корпорацией Concor (Container Corporation of India Ltd.) — крупнейшим оператором железнодорожных контейнерных перевозок в Индии.

Товарооборот между РФ и Индией в настоящее время растет, а возможности доставки грузов туда водным путем ограничены, а автотранспортом — дороги. Когда коридор «Север-Юг» заработает в полную силу, доставка грузов из РФ в Индию должна ускориться вдвое и стать на 20% дешевле.

Саратовская область также является активным экспортером, в больших объемах поставляя в азиатские страны зерновые и бобовые. Ее сельхозпродукция востребована и в Индии, и в Иране, где охотно покупают саратовские нут, ячмень и фуражную пшеницу.

Со своей стороны Приволжская железная дорога для дальнейшего развития коридора «Север-Юг» рассматривает вопрос о создании логистического хаба на станции Кутум в Астраханской области. В январе этого года через станцию уже было организовано ускоренное продвижение вагонов со скоропортящимися южными фруктами.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.