Представители ФГУП «Администрации гражданских аэропортов (аэродромов)» посетили стройплощадку будущего аэропорта «Центральный» в Сабуровке под Саратовом.
Федеральная компания начала проверки всех проектов строящихся аэропортов, которыми она занимается. Данные по каждому визиту ложатся в фотоотчет, на данный момент официальный сайт ФГУП АГА содержит свежие данные о строительстве в Хабаровске, Самаре и Нижнем Новгороде.
Про Саратов, судя по всему, федеральные заказчики почти забыли. В справке на сайте генподрядчиком все еще значится ПАО «Волгомост». Напомним, что саратовская компания давно лишилась права продолжать строительство, хотя долго судилась за возобновление расторгнутого контракта.
Активизация работы заказчика свидетельствует о том, что федеральный центр не списывает аэропорт в Сабуровке со счетов. Правда частный инвестор — ГК «Ренова», по-прежнему не спешит присоединяться к строительству. Все работы сейчас оплачиваются ФГУП АГА и комитетом капстроительства области.
Представители «Администрации гражданских аэропортов» побеседовали 11 августа с новым подрядчиком – дагестанским АО «Мостоотряд-99». В ходе совещания стороны обсудили вопросы сооружения инфраструктуры аэропорта и сроки ввода в эксплуатацию радиолокационного комплекса «Лира-А10». Локатор должен заработать в октябре этого года, чего с нетерпением ждут дольщики компании «Новострой XXI», никак не въедущие в свои квартиры.
Сейчас башня АРЛК уже собрана и установлена, ведется монтаж технического здания, устанавливаются фундаменты для антенн, к радиолокационному комплексу подводятся сети связи и электричества.
На строительстве аэропорта в Сабуровке задействованы 210 рабочих и 70 единиц техники. На площадке установлены мобильные бетонные заводы, ведется укладка цементобетона на взлетную полосу и земляные работы. Также строится диспетчерский пункт – пока это здание находится еще на стадии котлована. Продолжаются работы по прокладке дренажной сети, строительство дороги и ограждения аэропорта.
Судя по фотоотчетам на сайте ФГУП АГА, в Нижнем Новгороде работы в аэропорту находятся примерно на той же стадии, что в Саратове – бетонируется взлетно-посадочная полоса, закладываются фундаменты зданий. В Самаре, где реконструируется аэропорт Курумоч, перекладывают действующие коммуникации и строят новую рулежную дорожку. Нижегородским аэропортом занимается ООО «Трансстроймеханизация», в Самаре подрядчиками выступают АО «Ирмаст-Холдинг» и АО «Сибмост».
