Исполнители крупных контрактов по ремонту федеральных трасс в Саратовской области определятся в конце января.
ФКУ «Федеральное управление автодорог «Черноземье» и «Федеральное управление автодорог «Большая Волга» объявили 4 тендера на дорожные работы. По трем из них прием заявок еще продолжается и по одному уже нашелся подрядчик.
Единственной компанией, кто проявил интерес к аукциону на содержание искусственных сооружений и мостов на федеральной трассе М-4 «Дон» на подъезде к Саратову оказалось ООО «МостСервис», зарегистрированное в селе Новая Усмань Воронежской области.
Цена контракта, который будет заключен теперь с организацией, составляет 72,2 млн рублей. За эти деньги подрядчики должны в течение ближайших 2,5 лет поддерживать в приличном состоянии мосты через ручьи и овраги. Срок выполнения работ — с 1 февраля нынешнего года по 30 июля 2018 года. Исполнитель обязуется заботиться об ограждении мостов, если надо красить их, в случае серьезных дефектов - менять, то же самое относится ко всем мостовым конструкциям и искусственным сооружениям.
Победитель второго аукциона, также объявленного «Черноземьем», определится 18 января, до 15 января на него принимаются заявки. Заказчику требуется компания, которая возьмет на себя содержание сети федеральных дорог. Всего подрядчику доверят 6 участков, из которых в Саратовской области находятся 3, все они относятся к той же трассе М-4 «Дон». Цена аукциона — 186 млн рублей.
Исполнителю предстоит устраивать защитные слои на дороге. Речь идет о так называемом «слое износа», выполняемом из литой эмульсионно-минеральной смеси с армированием стекловоолокном. Работы должны вестись с 15 апреля по 15 сентября, весь объект сдается не позднее 30 сентября.
Следующие два аукциона заявила уже «Большая Волга». Победители по ним определятся 21 января, до 15 января будут приниматься заявки. Первый тендер, с начальной ценой 207 млн рублей, касается ремонта нескольких участков дорог Р-228 Саратов-Сызрань-Волгоград и Р-158 Нижний Новгород-Арзамас-Саранск-Исса-Пенза-Саратов.
Ремонтные работы предусматривают укладку выравнивающего слоя и тонкослойного покрытия, а также установку дорожных знаков. Ремонт должен быть проведен с мая по август текущего года.
Следующий тендер включает в себя ремонт еще трех участков той же трассы Р-228. Цена этого аукциона 269 млн рублей. Здесь перед укладкой покрытия подрядчику предстоит провести фрезерование нынешнего слоя асфальта перед тем, как уложить выравнивающий слой. Кроме того, в контракте прописано восстановление заездных карманов для автобусов и покрытия площадок под остановки. Вестись работы должны с апреля по август 2016 года. Финансирование работ по всем 4 тендерам будет производиться из федерального бюджета.
В конце прошлого года руководство «Черноземья» и «Большой Волги» провело пресс-конференцию совместно с минтрансом Саратовской области, где были обозначены перспективы работ на 2016 год. «Большая Волга» ведает частью дорог в регионе с 2004 года, а «Черноземье» приступило к работе только в мае 2015.
Замминистра транспорта Сергей Плешаков на конференции сообщил, что в 2016 году регион потратит на дороги не менее 3 млрд рублей. Минтранс работает над поиском инвесторов под 3 уже готовых проекта - ремонт автодороги Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград на участке от Балаково до Саратова, строительство обхода Саратова до будущего аэропорта в Сабуровке и строительство нового моста в Энгельс через остров Казачий.
Планируемые федеральные инвестиции в дорожные работы в Саратовской области на 2016 год, как пояснил руководитель «Черноземья» Александр Лукашук, составят около 1,7 млрд рублей. Замглавы «Большой Волги» Вадим Уханов пояснил, что его ведомство намерено затратить на вверенное ему дорожное хозяйство в Саратовской области 1,6 млрд рублей.
