Компании «Волгаспецстрой» не позволили сорвать туристическую навигацию в Балаково

teploh12 Арбитражный апелляционный суд отказал этому ООО в удовлетворении претензий к Балаковскому порту. «Волгаспецстрой», как и связанное с ним ООО «Волга-Строй М», не первый год намеревается провести некие радикальные преобразования речных ворот Балакова, создать полноценную грузовую зону, вложить в свои проекты благоустройства набережной 50-60 млн рублей инвестиций. В 2014 году «Волга-Строй М» стал арендатором двух балаковских набережных, приобретя право аренды на открытых торгах, организованных ФГУП «Приволжский» (Йошкар-Ола), у которого есть право хозяйственного ведения объектов. Тогда же директор компании Станислав Макаров сообщил «БВ» о своем намерении судиться до победного с ОАО «Балаковский порт». Сейчас компания находится в ликвидации, что стало с громкими планами, пока неизвестно. ООО «Волгаспецстрой» через аукцион в феврале 2015 года получило право пользования водным объектом (акваторией), расположенным на 1131 км от устья реки Волга. В мае того же года истец обнаружил в арендуемой им акватории плавательное средство «понтон причальный», принадлежащее ОАО «Балаковский порт». Установив понтон, ответчик, как счел истец, нарушил его права как законного водопользователя и публичные интересы, так как водный объект находится в государственной собственности. «Волгаспецстрой» вознамерилось через суд выдворить понтон и взыскать с ОАО «Балаковский порт» плату за пользование акваторией в сумме 523 тыс. рублей с 08 мая 2015 года по 31 мая того же года. Таксу арендатор установил из расчета 20 рублей в 1 час с погонного метра, а краткость периода взыскания объясняется, по мнению юриста «Балаковского порта» Александра Лагунова тем, что этот  иск – по сути, пробный шар. Негромкое дело о понтоне, которое не вызвало никакого резонанса в Балакове, было весьма болезненно воспринято туристическими компаниями. По словам Александра Лагунова, все организаторы туров по Волге, чьи суда заходят в Балаково, стали третьими лицами в судебном процессе. Это видно и по материалам суда. Как пояснил «БВ» Александр Лагунов, «Балаковский порт» не первый год участвует в областной программе развития туризма и в ее рамках бесплатно установил понтон, к которому швартуются теплоходы с туристическими группами на борту.
 - В прошлом году у нас были даже инциденты с участием полиции и городских властей, так как туроператоры получали звонки и сообщения, что их теплоходам не позволят пользоваться акваторией и понтоном. В этом году, пока шел суд, таких инцидентов не было.
Дело рассматривалось в Арбитражном суде Саратовской области с привлечением Федерального агентства морского и речного транспорта при Минтрансе РФ. Судья Наталия Конева отказала в иске компании «Волгаспецстрой», так как в договоре между истцом и Нижне-Волжским бассейновым управлением Федерального агентства водных ресурсов (Нижне-Волжское БВУ) прописано совместное водопользование. Поэтому ООО «Волгаспецстрой» обязано не нарушать прав других водопользователей, совместно использующих этот объект. «Балаковскому порту», как у казал суд, на праве бессрочного пользования принадлежит земельный участок, на котором расположена причальная набережная, а сама набережная грузопассажирского причала, находится у компании в долгосрочной аренде. Спорная акватория примыкает к причалу. Дебаркадер «понтон причальный» используется для приема судов, без отстоя и ремонта. В таком случае по Водному кодексу РФ договор на водопользование заключать не нужно. Суд также отказал в требовании взыскать с порта плату за пользование акваторией, так как не усмотрел нарушение каких-либо прав истца и не убедился в реальности получения истцом доходов, если бы его права ответчиком не были нарушены. Вчера, 8 августа, это решение оставила в силе апелляционная инстанция. Справка «БВ». ООО «Волгаспецстрой» зарегистрировано в Балаково в 2014 году, по данным открытых источников  директором и совладельцем является Петров Иван Васильевич. Он же – соучредитель ООО «Волга-Строй М». Основным видом деятельности «Волгаспецстроя» является строительство гидротехнических сооружений. Компания принимала участие в 5 торгах из них выиграла 4.