Под АЗС будет выделен федеральный участок в Ленинском районе, который перейдет в областную, а затем муниципальную собственность.
Что же будет дальше, когда земля под АЗС на Стрелке, наконец, освободится? Как спроектировать развязку так, чтобы этот участок перестал быть причиной пробок? Этому вопросу было посвящено состоявшееся сегодня в областной думе заседание рабочей группы, которое вел председатель комитета по строительству и ЖКХ Сергей Нестеров.
Известный строитель и областной депутат Леонид Писной считает, что главная причина пробок – не автотранспорт, а пешеходы, не случайно на одном из Генпланов здесь запроектированы два подземных перехода. Кроме того, у Писного есть проект развязки, сделанный по заказу «Саратовоблжилстроя» проектным институтом «Саратогражданпроект». Но это разработка 2001 года, и она уже устарела.
По мнению депутата, расширить проспект 50 лет Октября уже невозможно, из-за проложенных коммуникаций и линий связи. Выход для потока машин – параллельные улицы.
Депутат городской думы Саратова Дмитрий Кудинов предложил при проектировании учесть запуск скоростного трамвая и миграционные потоки. Все сошлись на том, что решать проблему нужно поэтапно, и первым этапом будет проектирование левой петли, которая появляется после ликвидации АЗ, и путепровода для пешеходов.
- К сентябрю город должен дать нам проект и обсчитать цену вопроса, определиться, нужен ли коммерческий выкуп земли, - рассказал Сергей Нестеров после заседания. – Когда будет понятна цена вопроса, начнем искать деньги для первого этапа. Это будет совместное финансирование, скорее всего, из средств областного и муниципального дорожных фондов.
Как прозвучало на рабочей группе, всего стоимость вопроса, начиняя с переезда АЗС и кончая полным комплексом работ, составляет до полумиллиарда рублей.
- Перенос АЗС на стрелке, новые развязки на землях НИИ СХ Юго-Востока, новая транспортная инфраструктура, которая появится на участке, освободившемся после переезда аэропорта в Сабуровку, - это все окна возможностей для решения транспортного вопроса, и мы должны этим шансом максимально воспользоваться, – констатировал Сергей Нестеров.
