Срок гарантии на сооруженную дорогу в документации прописан строгий: по верхнему дорожному покрытию – 5 лет, по его нижнему слою - 7 лет, по земляному полотну и путепроводам - 10 лет. Окончательный срок сдачи объекта - 30 сентября 2018 года.Огромные расходы на дорогу к еще не построенному аэропорту оказались запланированы региональным руководством в ущерб остальной дорожной сети. Из выделенных Саратовской области федеральных средств 700 млн рублей были сразу же направлены на подход к аэропорту. Дисбаланс расходов сказался и на Саратове, который получил от области куда меньше средств на дорожные работы, чем ожидал. Областная часть строительства аэропорта идет полным ходом: комитет капстроительства Саратовской области объявил аукцион о монтаже водопровода, за которые будет уплачено 23,3 млн региональных рублей. Заявки принимаются до 19 июля, аукцион состоится 25 июля. Исполнитель должен выстроить на территории аэропорта насосную станцию, кирпичное одноэтажное строение 3 на 5,8 метра, и провести водопровод. В перечень работ входит также оборудование станции и обеспечение всей сопутствующей инфраструктуры, вплоть до охранного освещения водопроводных сооружений и озеленения прилегающей территории - посадки газонов и живой изгороди из кустов кизильника. Работы должны быть выполнены до 25 декабря нынешнего года. Федеральная часть финансирования объекта хоть и обросла скандалами, но также продвигается. А вот частный инвестор – холдинг «Ренова» Виктора Вексельберга, к работам пока не приступил.