Министр строительства и ЖКХ Саратовской области Сергей Соколов утвердил очередные правки в правила землепользования и застройки Саратова. Вслед за Затоном он одобрил комплексное развитие еще двух территорий. Частным домам здесь опять не нашлось места.
Изменения вносят в X раздел правил, названный "Градостроительные регламенты для зон комплексного развития территорий".
В частности, теперь в подпунктах пункта 82.1.1. прописано, что на карте градостроительного зонирования Саратова должны быть отображены еще несколько территорий, "в границах которых настоящими Правилами предусматривается осуществление деятельности по комплексному развитию территории".
Речь идет о территории, ограниченной ул. им Чернышевского Н. Г., ул. Большая Горная, ул. им. Лермонтова М. Ю., ул. Глебучев овраг.
Судя по описанию, это территория между мостом через Глебовраг, бассейном "Юность" и Предмостовой площадью. Сейчас она занята многоэтажками, АЗС "Лукойла", ФОК "Звездный", непосредственно бассейном, бальнеолечебницей и СОИРО.
Не исключено, что власти интересует в большей степени территория, прилегающая к Большой Горной. Здесь собираются расширять дорогу, что, вероятно, потребует дополнительных площадей. Тем более, что территорию между Б. Горной и Соколовой планируется отдать под сквер.
Кроме того, Соколов согласился комплексно развивать территорию, ограниченную ул. им. Слонова, Астраханской, Рабочей и Железнодорожной.
Это квартал между сквером театра драмы и ул. Астраханской. Сейчас здесь находятся магазины, СТО, отель "Oscar", бизнес-центр "Парус", пятиэтажная "хрущевка" и несколько частных домов.
Приказом также устанавливаются основные виды разрешенного использования земли на этих КРТ. Это участки под средне- и многоэтажную застройку, парковки, административные здания, здания связи, коммунальных и социальных услуг, бытового обслуживания, школы и детсады, поликлиники, ТРЦ, магазины, банки, кафе, рестораны, служебные гаражи, объекты для занятий спортом. То есть очевидно, что для частной, одно-двухэтажной застройки на этих территориях теперь места нет.В условных видах разрешенного использования этих КРТ - погреба, инженерная инфраструктура, больницы и роддома, парки культуры и отдыха, религиозные сооружения, государственные учреждения, рынки, ярмарки и сооружения для перевозки людей - тяговые подстанции электротранспорта. Во вспомогательных видах - парковки, объекты ЖКХ, детские площадки, скверы, временные сооружения общепита и проката, пункты охраны и первой медпомощи. Вспомогательные виды разрешенного использования допускаются только в качестве дополнительных по отношению к основным и условно разрешенным и осуществляются совместно с ними. И только - при условии соответствия требованиям технических регламентов или иных требований в соответствии с законодательством. Для этих же КРТ устанавливаются предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков, предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства. Например, ограждение должно быть не более двух метров в высоту и на 90% прозрачным по фасадной линии застройки. А минимальный процент остекления зданий, выходящих на лицевую границу участка - минимум 25%. Указываются и расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности территории объектами коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур и минимально допустимого уровня территориальной доступности указанных объектов для населения.
Так, на этих КРТ объекты водоснабжения и водоотведения должны быть рассчитаны на 280 и 550 литров в сутки на человека соответственно. Парковки должны строиться из расчета 315 машиномест на 1000 человек, детсады и школы - 47 и 84 места на 1000 человек соответственно. Обеспеченность поликлиниками - 18,15 посещений в смену. Обеспеченность плоскостными спортсооружениями - 1949,4 кв. м. на 1 тыс. человек населения, МФЦ - 40 кв.м. на две тыс. человек, ТРЦ - 100 кв.м. на 1 тыс. чел.Статус КРТ получила и территория в границах старого аэропорта.
Но здесь все понятно: она изначально предназначалась под комплексное освоение, заняться которым должны четыре компании. Уточняется лишь, что к КРТ будут отнесены и прилегающие территории общего пользования и элементы улично‑дорожной сети в Кировском и Волжском районах города. Правда, без уточнения, какие именно.
