АО «Автоколонна №40» ведает в Энгельсском районе междугородными и дачными маршрутами. Именно под ее ответственностью находятся автобусы большой вместимости, которые курсируют из Энгельса в Саратов, такие как №284 и №284К, №246. На данном участке «Автоколонна №40» - монополист. В Энгельсе действуют еще 4 компании-перевозчика, но все они работают только в пределах города.Точное число маршрутов, которые обслуживает именно «Автоколонна №40» сайт администрации ЭМР не приводит, а собственного интернет-ресурса у компании нет. Постановление администрации Энгельсского района о приватизации транспортного предприятия путем продажи акций вышло 6 июля 2018 года, причем в открытом доступе не публиковалось. Попытка провести сам аукцион будет уже второй.
Сначала акции были выставлены на продажу 1 ноября минувшего года за 20,1 млн рублей, но уже 19 ноября торги отменили. Прием заявок на новые торги, с ценой, подскочившей до 40,6 млн рублей, стартовал 3 декабря и должен был завершиться 28 декабря 2018 года. Никакой информации о заявителях на сайте госторгов до сих пор не указано.Кроме пассажирских перевозок, «Автоколонна №40» активно участвует в работах по благоустройству. Так, летом этого года техника, принадлежащая предприятию, была задействована при вырубке поросли в лесополосе вдоль трассы Энгельс-Ершов в границах поселка Пробуждение. Кроме того, производственные площадки, принадлежащие предприятию, взяла в аренду мусоровывозящая компания ООО «Днепр. Смоленский регион», нанятая для поддержания чистоты в Энгельсском районе региональным мусорным оператором АО «Управление отходами».
Справка «БВ». АО «Автоколонная №40» было учреждено 2008 году с уставным капиталом 6 млн рублей комитетом по управлению имуществом Саратовской области, является правопреемником ранее ликвидированного ГУП «Энгельсское автотранспортное предприятие №2». Руководит «Автоколонной №40» гендиректор Николай Зайцев, он занимает этот пост с 2013 года. Финансовый результат предприятия в 2017 году составил 52,9 млн рублей, годом ранее он достигал 56 млн, но в прежние годы не поднимался и до 50 млн. Чистая прибыль 2017 года составила всего 48 тысяч рублей против 3 млн годом ранее, но вместе с тем предприятие остается прибыльным на протяжении последних четырех лет.