По новому трубопроводу, который пройдет через Саратовскую область, будет транспортироваться дизтопливо, выпускаемое Саратовским и Сызранским НПЗ. Оба предприятия принадлежат «Роснефти».
Реализация крупных инвестпроектов в трубопроводной системе региона начнется в 2016 и 2018 годах. Эта информация прозвучала в ходе встречи губернатора Валерия Радаева с генеральным директором АО «Транснефть – Приволга» Андреем Сюмаком.
Как сообщает пресс-служба губернатора, в 2016 году будет начата модернизация системы магистральных нефтепроводов «Куйбышев – Тихорецк» и «Куйбышев – Лисичанск», проходящих по территории региона. А на 2018 год запланировано строительство нового трубопровода «Юг», по которому в порты черноморского побережья будет транспортироваться дизельное топливо, произведённое в Саратовской и Самарской областях. По территории нашего региона пройдёт 380 км этого трубопровода.
Подробности проекта для «БВ» раскрыл аналитик инвестхолдинга «ФИНАМ» Анатолий Вакуленко: проект «Юг» предусматривает строительство магистрального нефтепродуктопровода протяженностью 1465 км, который пройдет по маршруту Сызрань - Саратов - Волгоград – Новороссийск. Он предназначен для транспортировки дизельного топлива стандарта «Евро-5» (с содержанием серы не более 10 ppm) из Поволжья и Сибири в порты Черного моря. Пропускная способность трубопровода проектируется на уровне 8,7 млн тонн, из которых 8,1 млн предназначены для экспорта, а остальное - для внутреннего рынка.
По словам аналитика, к моменту реализации проекта переработка нефти будет нарастать, дабы экспортировать больше дизтоплива, а не сырья. При этом, как бы ни складывались цены на внешних рынках, экспорт дизтоплива будет выгоднее экспорта сырой нефти.
- Потребителями топлива, соответствующего стандарту Евро-5, скорее всего, станут страны Южной Европы, к которым через Чёрное море везти ближе, чем через Балтику, - высказал предположение Анатолий Вакуленко. - Но не исключено, что танкеры пойдут и дальше, например, в Индию.Объем инвестиций в проект пока не называется, но то, что сейчас рубль очень дёшев по отношению к основным валютам, делает инвестиции в любые проекты в России, ориентированные на экспорт, высокодоходными, - уверен аналитик. Валерий Радаев подчеркнул, что власть поддержит проекты, которые дают дополнительный приток инвестиций и новые рабочие места с уровнем зарплаты, в два раза превышающей среднеобластной. В рамках соглашения, подписанного Валерием Радаевым и Андреем Сюмаком, обсуждается оказание со стороны АО «Транснефть – Приволга» помощи в восстановлении старого здания Театра юного зрителя им. Ю.П.Киселева. Кроме того, компания оказывает спонсорскую помощь в ремонте и реконструкции ряда социальных объектов в Энгельсском муниципальном районе. Справка «БВ». АО «Транснефть-Приволга» - филиал российской транспортной компании ОАО «АК «Транснефть», оператор магистральных нефтепроводов, расположенных в 6 регионах России, включая Саратовскую область. В Саратовской области проходят 5 нефтепроводов общей протяженностью 1045 км, из них наиболее крупные – «Куйбышев-Тихорецк», «Куйбышев-Лисичанск». В компании «Транснефть-Приволга» на территории региона работают более 900 человек. В этом году компания перечислила в региональный бюджет 415 млн. рублей налогов.
