Окрестности проспекта 50 лет Октября и соседних улиц в районе остановки Стрелка в Саратове распланируют под дорожную развязку.
Проект планировки территории утвержден постановлением сити-менеджера Валерия Сараева от 12 апреля. Новая развязка, как следует из документа, поместится в пределах улиц Рябиновской, Молочной, Мельничной, Соколовой, Мурманского проезда и Тракторной.
Напомним, схема новой развязки была подготовлена институтом «Саратовгражданпроект» еще в прошлом году, прошла обсуждение в Саратовской облдуме и публичные слушания. Приступить к строительству чиновники обещали, как только сойдет снег и подсохнет земля. Во всяком случае, такие сроки начала работ обозначил замглавы администрации по градостроительству Андрей Гнусин. Строить развязку должны в несколько приемов. Стоимость работ сильно зависит от того, какой вид пешеходного перехода – надземный или подземный, выберут власти. Ранее на слушаниях в Саратовской облдуме называлась цифра в полмиллиарда рублей.
Вторым постановлением от 12 апреля Валерий Сараев распорядился утвердить проект планировки очередного участка бывшего авиазавода. Речь идет не об аэродроме Южный, ставшего территорией планируемого строительства, а об участке, расположенном сразу за торговым комплексом «Оранжевый». Его ограничивают улицы Орджоникидзе, Трынина, Пензенская и юго-западная территория бывшего САЗа. Запланирована на участке и новая улица, которая соединит Левина и Томскую. Сейчас значительная часть этой территории позади «Оранжевого» пуста, далее находится промзона.
Кто будет застраивать этот участок, пока неясно. Согласно новому градостроительному плану, утвержденному на последних публичных слушаниях, пустой участок за «Оранжевым» относится к зоне ОД-2 — общественно-деловая застройка локальных центров обслуживания. Таким образом, не исключено, что на свободном участке появятся не жилые дома, а торговые или офисные здания, возможно даже вторая очередь «Оранжевого». Сразу за ней по карте находится зона ПТ-1, планируемого строительства.
Напомним, нынешние застройщики территории САЗа – это ЗАО «Переселение», ООО «АСТЭК-Девелопмент» и ЗАО «УМ-24». Хотя по факту банкротства самого авиазавода сейчас возбуждено уголовное дело, переводить территории из промышленных в зоны жилой или общественной застройки это властям не мешает. По соседству с распланированным участком уже имеется микрорайон САЗ №1, между улицами Трынина и Плякина расположен комплекс новостроек, а дальше опять имеются свободные участки, явно ожидающие прихода застройщика.
Градостроительный план территории за «Оранжевым» и карта участка
