Эксперт: превращение заброшенных саратовских промзон в жилые потребует колоссальных средств

promzonaСамарская область рассчитывает на федеральное финансирование для освоения земельных участков под заброшенными предприятиями. Недавно этот вопрос был поднят на совещании в Минстрое РФ. Как поясняет самарское профильное министерство, правительство РФ готовит программу содействия регионам при освоении таких участков. Самарская область рассчитывает войти в нее как пилотный регион и уже заручилась поддержкой в федеральном министерстве. Заброшенные предприятия имеются и в Саратовской области, в том числе и в границах областного центра. Пока они привлекают к себе в основном диггеров. Что мешает осваивать огромные пустующие площади, «БВ» спросил у бывшего заместителя министра строительства и ЖКХ области, а ныне гендиректора ООО «Экспертиза С» Юрия Земскова. 
- Чтобы застроить бывший завод, потребуются колоссальные средства на его демонтаж. Притом весь строительный мусор нужно будет утилизировать, а на всю Саратовскую область существует только один полигон, куда его можно вывезти. Корпуса заводов в основном железобетонные, их нельзя взрывать, иначе потом невозможно будет убрать обломки. Для демонтажа понадобится устанавливать там строительный кран, - пояснил эксперт.
Снос заводских построек еще не означает решения вопроса. Статус самой территории должен быть с соблюдением всех требований законодательства изменен на зону Ж-1 — жилая многоэтажная застройка. Таким образом, как напомнил собеседник «БВ», было переведено в жилую зону бывшее трамвайное депо в Ленинском районе, в настоящее время уже снесенное. После изменения целевого назначения территории и составления проекта начинаются изыскательские работы. На этой стадии рассматривается экологическое состояние участка, и если бывший завод успел загрязнить почву, застройщику придется тратиться еще и на рекультивацию. С учетом такого объема работ и затрат становится ясным, почему Самарская область хочет заручиться финансовой поддержкой из федерального центра. Но территории бывших заводов, как правило, находятся в частной собственности, так что владельцев их придется еще и побудить начать осваивать участок. В Самаре самыми ближайшими кандидатами на застройку считаются завод ГПЗ-4, прекративший свое существование в 2007 году и обанкротившийся тогда же оборонный завод ЗиМ. Кстати, большая часть построек на территориях предприятий уже снесена. В Саратове как пример заброшенной промышленной территории можно привести не действующий завод ЖБИ Спецстроя РФ в Ленинском районе, где всех цеха по-прежнему остаются на своих местах, а также саратовский авиазавод, чье банкротство до сих пор остается предметом расследования. Но территорию САЗа застройщики пока осваивают и без посторонней помощи.