- Нефтепродукт, которым является битум, попадет в водоёмы через сточные воды с тающим снегом. Затем он может оказаться в Суре, в водозаборных колодцах, которые обеспечивают водой частные дома в близлежащем районе. Нефтепродукты могут попасть в подземные воды, откуда ведётся водозабор и снабжение населения водой. Так же не надо забывать что нефтепродукты легко воспламеняются и отлично горят — это ещё один вид опасности, - пояснила изданию юрисконсульт в сфере природопользования и недропользования Юлия Матвеева.Она отметила, что при разливе битума мог пострадать плодородный слой и растения, а земля после такого загрязнения требует рекультивации. Роспотребнадзор пока ничего не говорит о загрязнении почвы, заверив, что в воду нефтепродукты не попали, а концентрация вредных веществ в воздухе не критична. Хотя не исключено, что собственники предприятия все равно получат огромные штрафы за нанесенный природе ущерб. К слову, по данным открытых источников, владельцами 26,23 акций являются неизвестные граждане России, еще 36,95% принадлежит ООО «Меркурий», а 36,82% - ООО «Сатурн». Обе эти компании принадлежат родственникам покойного губернатора Пензенской области Василия Бочкарева. ООО «Сатурн» (аренда и управление недвижимостью) на паритетных началах владеют Наталья Бочкарева, дочь экс-губернатора, и Николай Кривозубов, ее дядя. Последний является единственным собственником ООО «Меркурий».
Эта компания как и Николай Кривозубов хорошо известны в Пензе. Последний раз в СМИ они упоминались в связи со скандалом о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Летом прошлого года местное УФАС поймало ООО «Меркурий», ООО «Корпорация Дилижанс» и ООО Транспортная компания «Дилижанс» на злоупотреблении доминирующим положением и нарушением закона о защите конкуренции.Компании в ноябре 2020 года подняли цену за проезд в автобусах с 23 до 27 рублей, в УФАС сочли ее неоправданно высокой. Разбирательство продолжалось уже в арбитраже. Поводом для такого уверенного поведения на рынке для "Меркурия" является тот факт, что рынок пассажироперевозок собственно с 2014 года поделен между фирмой Кривозубова и двумя «Дилижансами», принадлежащим Олегу Тюгаеву и братьям Фоминым, причастным к банкротству САЗа. Еще в 2012 году они получили право безо всяких конкурсов обслуживать маршруты до 2019 года. Причем по истечении этого срока компании без проблем получили в мэрии продление карт маршрутов еще на пять лет. В 2014 году УФАС попытался это оспорить, но добиться этого удалось только в 2021 году.
Справка "БВ". Выручка ОАО «Энергоснабжающее предприятие» в 2020 году выросла на 1,7%, составив 272,2 млн рублей, чистая прибыль выросла на 17,9% - 11,3 млн рублей. ООО «Сатурн» за 2020 год заработал 30,2 млн рублей (рост на 8,7%), убыток 2,3 млн рублей. «Меркурий» за 2020 год выручил на 31,1% больше предыдущего - 98 млн рублей, чистая прибыль возросла на 111,7% - до 24,5 млн рублей.