Как сообщил нашему изданию экс-министр промышленности и энергетики региона Сергей Лисовский, средства фонда развития промышленности под льготные 5% годовых пойдут на восстановление станочного парка, производство новых станков, шестерней, а также запчастей и комплектующих.
На данный момент, по словам Сергея Лисовского, уже идет выпуск продукции, в строй введено свыше 50 станков, идет отладка остального станочного парка. Огромный спрос на шестерни, которые в России не делают нигде, кроме Саратова, обуславливает ударные темпы решения производственных задач.
– Словно в годы первых пятилеток, одновременно идет и выпуск продукции, и подготовка производственных помещений, - отметил собеседник "БВ". – Завод намерен производить весь спектр зуборезных станков с ЧПУ – для цилиндрических колес, конических колес с прямым и круговым зубом.Среди потребителей саратовской продукции – знаменитый Уралвагонзавод, еще ряд предприятий ВПК, сельхозмашиностроение. Положительном решению Фонда развития промышленности способствовал тот факт, что технологии, которыми владел советский гигант станкостроения, признаны критическим для современной России. В случае утраты заменить их будет уже нечем. Но теперь, когда средства в размере 110 млн рублей уже точно будут выделены фондом, самое трудное осталось позади. Частные инвесторы в лице ГК «Сигнал» (Энгельс) вкладывают в проект 58 миллионов рублей. Перспективы для саратовского завода открываются самые оптимистические, так как по ряду позиций предприятие становится монополистом в масштабах страны. В пользу наших производителей складывается и курс доллара.
- В то же время нужно понимать, что конкурентами являются уже не только английские «Глиссоны», но и станки из Японии, Тайваня, а на подходе еще и Китай, - констатирует наш эксперт.Мы уже писали, что этот проект состоялся благодаря конструктивной позиции руководства фабрики «Мария», купившей наиболее дееспособные активы завода-банкрота, личной смелости гендиректора ЭПО «Сигнал» Александра Никонова, серьезной поддержке со стороны минпрома. Серьезно сократили дистанцию и весьма немалые лоббистские возможности Сергея Лисовского. Саратовское предприятие вошло в ФЦП «Национальная технологическая база». В планах компании – стать поставщиком №1 по ряду компонентов в масштабах страны.
Справка «БВ». В 2014 году на российском рынке продукция отечественных станкостроителей занимала всего 10%, однако к 2020 году ее доля должна возрасти до 40%.
