Прокуратура Самарской области сообщила о возбуждении уголовного дела по факту мошенничества в особо крупном размере при исполнении оборонного контракта.
Этот контракт еще в 2014 году заключили АО «9 Центральный автомобильный ремонтный завод» (Энгельс) и строительная компания «РЭСКО-Волга» (Самара). Строитель по контракту получил в виде аванса 100 млн рублей, но 20 млн рублей из этой суммы, как считает следствие, было направлено на покупку оборудования и инструментов, не предусмотренных проектом постройки нового заводского корпуса.
Как уточняет «Ъ-Самара», закупленное, но не нужное по контракту оборудование подрядчик передал некоему ООО «Стройтрансэнерго» в счет уплаты долга перед ним. Интересно, что по данным Саратовской военной прокуратуры, на которые ссылается издание, работы по строительству нового корпуса прекращены, площадка никем не охраняется.
На данный момент УМВД России по г. Самаре возбуждено уголовное дело по заявлению директора энгельсского АО «9 ЦАРЗ» Дмитрия Большакова. Фигурантов пока нет, хотя уже установлен ущерб от действий «РЭСКО-Волга» в размере 20 млн рублей. Сама эта компания находится в последней стадии банкротства – конкурсном производстве.
Энгельсское предприятие специализируется на ремонте гусеничной техники, имеет гособоронзаказ. Однако в данное время предприятие переведено на сокращенную рабочую неделю, в том числе, по причине блокировки счетов со стороны налоговой службы. Выиграв давний налоговый спор по недоимке 2008-2009 годов и доказав в судах требования на сумму порядка 300 млн рублей, ФНС блокирует счета компании, что весьма затрудняет выполнение ГОЗ и ухудшает позиции энгельсского предприятия в конкурсных торгах.
Однако, по данным информированных источников, план выхода из кризисной ситуации, наконец, изучен в верхах Минобороны. В итоге надежда на финансовую помощь окрепла. Для того, чтобы рассчитаться, в свою очередь, с государством, после получения финансовой поддержки, 9 ЦАРЗ планирует реализовать часть имущества.
Справка «БВ». АО «9 ЦАРЗ» на 100% принадлежит Министерству обороны РФ. Предприятием управляет АО «Спецремонт», подконтрольное АО «Гарнизон». Последнее, в свою очередь, также на 100% принадлежит Минобороны России. Уставной капитал АО «9 ЦАРЗ» равен 817,66 млн рублей. Основной вид деятельности предприятия – техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств.
