«В программе соревнований участвовали экипажи истребителей различных моделей: Су-27, Су-30СМ, Су-35, МиГ-29. Кроме того, демонстрировалось мастерство пилотов бомбардировщиков Су-24 и Су-34, экипажей транспортной авиации. У далось полюборваться и полётами дальних стратегических ракетоносцев Ту-22М3, транспортников Ил-76, Ан-12 и других. Но особый восторг вызвали выступления пилотажных групп. В частности, своё мастерство продемонстрировала пилотажная группа «Стрижи». Но и армейская авиация, представленная вертолётами Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-28Н «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор», была на высоте. Ударные вертолёты атаковали мишени на полигоне, что было одним из самых зрелищных моментов соревнований». Особо Дмитрий Ханенко подчеркнул, что почти на каждом объекте авиационной техники, представленном на конкурсе, была частичка труда работников ОАО «СЭЗ им. Серго Орджоникидзе».Кстати, как мы уже сообщали, партнерами производителей истребителя пятого поколения Т-50 ПАК ФА могут стать ученые кафедры технической механики и деталей машин СГТУ им.Гагарина Ю.А. под руководством профессора Николая Бекренева. Этот научный коллектив создал технологию повышения прочности изделий из композитных материалов, которая заинтересовала ОКБ «Сухого» (разработчик новейшего истребителя Т-50 ПАК ФА). Всероссийский этап конкурса «Авиадартс-2017» продлится до 27 июня. В нем принимают участие более 60 экипажей оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной и армейской авиации, соединений и частей ВКС и военных округов. По сообщениям федеральных СМИ, новинками этого года стали выступление авиагруппы «Соколы России» на сверхманевренных истребителях Су-35, имитация дозаправки истребителей в воздухе и высадка десанта из вертолетов. Справка «БВ». ОАО «СЭЗ им. Серго Орджоникидзе» выпускает пилотные, пилотно-навигационные комплексы и системы управления самолетов и вертолетов, самолетокомплекты, бортовую радиоэлектронику, приборы кабины пилота, авиасистемы спутниковой навигации и многое другое.