Городом с самым большим в ПФО объемом авторынка оказалась Самара. Таковы результаты исследования аналитического агентства «АВТОСТАТ» по данным за последние 11 месяцев.
Как установили эксперты, с января по декабрь 2015 года доля авто премиум-сегмента на российском рынке составила в среднем 10%. Специалисты составили рейтинг из 50 городов по наибольшей доле проданных премиальных автомобилей. Чемпионом по дорогим машинам ожидаемо оказалась Москва, в столице этот показатель равен 24%, то есть фактически каждый четвертый проданный автомобиль можно отнести к премиум-классу. На втором месте Петербург - 17% дорогих авто. При этом доля премиального сегмента в том или ином городе не зависит от его величины, а также от объема всего авторынка.
В Приволжском федеральном округе доля дорогих автомобилей на рынке не превысила среднероссийский показатель. В Казани она составила 10% при объеме авторынка 3,3 тысячи машин. В Саратове доля автомобилей премиум-класса составила 9% от общего числа проданных, при этом на тысячу жителей города за 11 месяцев приходилось 9,8 тысячи проданных автомобилей.
Это не самый высокий показатель по ПФО. Чемпионом по числу проданных машин стала Самара, где их приходилось 13,5 на тысячу граждан. Доля премиум-сегмента на самарском авторынке значительно ниже, 7%. Она же может похвастаться самым объемным авторынком - 15,8 тысячи автомобилей. На втором месте по объемам продаж в ПФО оказался Нижний Новгород - 14,3 тысячи авто на рынке при премиум-сегменте в 8%. На тысячу нижегородцев за неполный год пришлось 11,4 новых автомобиля.
Меньше всего машин премиум-класса оказалось в Кирове и Чебоксарах, 6% и 5% от всего авторынка соответственно.
Как ранее отмечал «АВТОСТАТ», рынок новых авто в Саратовской области в 2015 году значительно просел. С января по август он уменьшился на 42,5% в сравнении с прошлым годом. Падение объемов продаж в целом по России за тот же период составляло 41,6%.
