АО «Конструкторское бюро промышленной автоматики» (КБПА, входит в КРЭТ Госкорпорации Ростех) организовало серию мероприятий для сотрудников, посвященных 65-летию первого полета человека в космос.
В преддверии Всероссийской недели космоса в стенах КБПА состоялся музейный урок, который провела опытный экскурсовод Парка покорителей космоса Виктория Евсеева. Участниками урока стали около 100 молодых сотрудников предприятия. Они услышали живые истории о подготовке отряда космонавтов, историческом полете Юрия Гагарина, уникальные факты о первых шагах человечества за пределы Земли.
Кроме того, накануне Дня космонавтики в Парке покорителей космоса прошёл «космический забег». В нём приняли участие более двух десятков атлетов из числа сотрудников КБПА. Поддержать бегунов приехали члены их семей, создав атмосферу настоящего спортивного праздника и общей сопричастности.
Также запланировано участие молодых сотрудников КБПА в 52-й Международной молодежной научной конференции «Гагаринские чтения», организованной Московским авиационным институтом (национальный исследовательский университет).
«Мы хотели, чтобы год 65-летия первого полета человека в космос стал для нас не просто датой в календаре, а временем реальных действий. Музейный урок дал нам глубокое понимание эпохи и личное соприкосновение с историей. Особенно ценно понимание, что наши приборы когда-то также помогали человечеству шагнуть в космос. Забег, в свою очередь, стал возможностью почувствовать себя частью движения вперёд, преодоления и командного духа. Мы благодарны администрации Парка покорителей космоса за партнёрство и новый уровень совместной работы», - отметила Директор по персоналу КБПА Людмила Пролеткина.
Всероссийская неделя космоса стала поводом вновь вспомнить славные страницы истории КБПА, которыми по праву гордится коллектив. Инженерами предприятия были созданы блоки демпфирующих гироскопов БДГ-2Л, БДГ-6 и более двух десятков модификаций различных датчиков, в том числе датчик угловых скоростей ДУС-Б-2Б. Эти датчики были установлены на корабль Юрия Гагарина и обеспечивали измерение угловых скоростей, передавая сигналы в телеметрическую аппаратуру управления стабилизацией траектории полета. Их надёжность и безупречная работа стали одним из значимых факторов триумфа 12 апреля 1961 года.
