Михаил Исаев между тем уверен, что «мобилизованы все имеющиеся силы» — более 265 спецмашин, что позволило за ночь вывезти 7 тыс. кубометров снега и наледи. Правда, за несколько дней до этого прокуратура Саратовской области выражала сомнение в озвучиваемых мэрией цифрах. Напомним, надзорное ведомство посчитало, что во время недавних снегопадов на улицы города вышли 250 из 342 имеющихся снегоуборщиков. При том, что все машины были в исправности.Техники на сотни миллионов рублей (самый крупный тендер — 0,5 млрд рублей) закупили весной позапрошлого года — это дизельные самосвалы, роторные и фрезерные снеоочистители, снегопогрузчики и грейдеры. Но теперь оказалось, что в полной мере эти ресурсы не использовались. В ходе проверки вскрылись и разночтения с объемами убранного снега. Коммунальные службы уверяли, что вывезли 79 тысяч кубометров, а на полигоны его было принято не более 47 тысяч. Видимо, часть растаяла по дороге. Областная прокуратура уже внесла предостережение в адрес Михаила Исаева и начала проверку обоснованности расходования бюджетных средств, выделенных муниципальным службам на вывоз снега. Однако, видимо, эта мера не оказала должного влияния. По крайней мере указанная градоначальником цифра спецтехнике, участвующей в уборке свежего снега, опять далека от закупленного. Гордеп и лидер регионального отделения «Партии дела» Олег Комаров считает, что на лицо кризис в хозяйственной сфере города. Он вспоминает, что в конце 2020 года при принятии бюджета всплыл дефицит в 200 млн рублей. Этих денег МУПам не хватало на ГСМ и запчасти.
- Утром выпало столько снега, что у меня дочь не смогла добраться до школы. Коммунальные службы опять не справились. Напомню, что в конце прошлого года Михаил Исаев и Дмитрий Кудинов говорили, что МУПам дадут недостающие финансы. Я не знаю, откуда им вообще взяться при дефиците бюджета в 5-6 миллиардов рублей, - констатировал гордеп, подчеркнув, что в коммунальной сфере города налицо явный кризис.Он привел в пример собственный опыт: в его компании также есть коммунальный отдел и при угрозе снегопада, заранее решается вопрос об аренде техники, запасах ГСМ, запчастей, шипованной резины. Хотя есть и проблемы с вывозом снега из-за большого транспортного плеча. - Снег выпал утром, его нужно убирать сразу, пока он не слежался. Утром надо было запускать роторную технику, формировать отвалы снега, а потом уже дочищать, посыпать реагентами. И глядя на улицы Саратова опять возникает вопрос: а есть ли у нас роторная техника? Ответ очевиден, - считает Олег Комаров. От первой проблемы — недофинансирования — гордеп перешел ко второй, юридической. По его мнению, стоит официально закрепить за крупными предприятиями прилегающие к ним дороги например, на год. Пока этого не сделано, предприятия не спешат их убирать, потому что налоговая не допустит списания затрат с реализованной продукции за уборку не принадлежащей компании территории. - Это вопрос чисто юридический и я не раз предлагал такой вариант, но исполнительной власти не до него, - с сожалением констатировал лидер «Партии дела». В качестве третьей причины очередного снежного коллапса в Саратове Олег Комаров назвал коррупцию.
- Уже сейчас мы видим нестыковки в цифрах вывезенного снега и принятого полигонами. Здесь, не секрет, тоже идут махинации со снегом. Необходимо начать проверять списание ГСМ и объемы перевозок, наводить порядок. Пока все эти вопросы не решены, - резюмировал гордеп.